WAT BRACHT 2009 ? . . . EN WAT ZIJN DE VOORUITZICHTEN VOOR 2010 ?

Eerst en vooral wil ik iedere bezoeker een gelukkig Nieuwjaar toewensen. Een gezond en gelukkig 2010! Dit is de voornaamste voorspelling voor 2010! Maar het is toch ook even het moment om terug te blikken op 2009. Sportief gezien bracht het eind van het jaar veel minder dan het begin. Ik eindigde seizoen 2008-2009 met heel wat mooie plaatsen zowel in de B als de A-crossen. Na een korte rustperiode ging ik heel goed van start op de weg. Met ups en downs reed ik voor het eerst in jaren een hele goeie wegcampagne. Ook op stage in Frankrijk verliep alles heel vlotjes. Maar het was uitkijken naar de prestaties in het veld en het begon toch heel behoorlijk. Maar door een nieuw reglement van de Wielerbond werd het stilaan moeilijk om de conditie te blijven aanhouden. Het wedstrijdritme werd onderbroken omdat we geen startrecht meer kregen in A-crossen. Het was heel moeilijk om punten te pakken in de B-wedstrijden waar altijd massaal veel renners aan de start kwamen. Door mijn nieuwe bijkomende functie als preventieadviseur bij AVR bvba was het soms ook moeilijk om te trainen. Het studeren voor het diploma eiste soms heel veel energie van mezelf.

Op het einde van 2009 werd ik ook enkele weken ziek. Dit is blijkbaar traditioneel aan het worden voor mij en de conditie was ook helemaal zoek. Ik kan enkel in het begin van 2010 nog mijn 15 de plaats in de Vlaamse Cyclocrosscup veilig stellen en dan zit mijn seizoen er eind januari al op.

Na een korte rustperiode ga ik mij voorbereiden op een volledig wegseizoen. Verder heb ik ook de Memorial Benny Vansteelant en de triathlons van Brugge en Izegem op mijn programma staan. Het wordt zeker en vast een drukke zomer want met het veldritseizoen 2009-2010 kan ik echt niet tevreden zijn. Ik ben klaar voor een goeie zomer met competitie.

NET GEEN PODIUM OP DE MEMORIAL BENNY VANSTEELANT

Zondag stonden zoals vorig jaar mijn collega Dries Maertens en ikzelf als duo aan de start op de Memorial Benny Vansteelant, maar dit keer was het voor een winterduatlon. Na onze 2 de plaats vorig jaar wilden we dit jaar nog beter doen. Aanwezig zijn was al een grote steun voor mijn trainer die altijd Benny trainde en nu ook Joeri onder zijn hoede neemt. Het parcours zag er als volgt uit: 3 km lopen - 20 km mountainbiken - 1,5 km lopen. Het mountainbikeparcours lag er door de regenval superzwaar bij en het het veld was weliswaar omgewoeld tot een ware modderpoel. Door een goeie looptijd van mijn collega die als tweede doorkwam kon ik toch als eerste aan het mountainbiken starten. Als snel kreeg ik hulp van een andere renners die op het einde van de 1 ste ronde een pittige demarrage in de benen had om mij eraf te rijden. Maar ik zag het gevaar al komen. Nummer 3 in de wedstrijd zat ook niet ver achter. Het was duidelijk dat ik mijn tot moest betalen van mijn hele snelle start. In ronde 3 zat een podium er zeker en vast nog in en met een degelijke laatste ronde was het aan mijn collega om eventueel nog iets te forceren in het lopen. De seconden die ik vandaag tekort kom in het mountainbiken hebben ook deels te maken met de zware wedstrijd van zaterdag. We eindigen toch nog knap op een 4 de plaats, maar ik ben wel ontgoocheld dat het geen podiumplaats zeker is, omdat mijn loper heel sterk presteerde. Op 7 juni doen we een nieuwe poging om de overwinning in de wacht te slepen.

WEEKEND WORDT OVERSCHADUWD DOOR VALPARTIJ

Het zag er lang goed uit dat vorig weekend een van de beste ging worden in mijn wielercarrière. Na een relatief goeie wedstrijd in Bredene kwam ik nog beter aan de start in Lochristi. Ik kreeg daar eigenlijk een parcours voorgeschoteld die me op het lijf geschreven was: vele rechte stukken en nu en dan een bochtje. Er zat behoorlijk wat weg in en na mijn goeie zomer was dit zeker in mijn voordeel. Met 5 renners kwamen we zondag samen en ik voelde mij daar toch één van de betere in het groepje. Na driekwart wedstrijd konden we me 2 renners een klein gaatje maken en dan ging ik bij het ingaan van het veld frontaal op de grond. Pols en borstkas deden serieus wat pijn en ik kon enkel nog de aankomstlijn halen. Dit is zeer jammer want een top 20 plaats zat er zeker in en dit is voor mij toch wel een gemiste kans. Ondanks de valpartij blijf ik met mij 13 de plaats wel goed gerangschikt in het tussenklassement van de Vlaamse Cyclocrosscup. Nu zit er een weekend rust in

ER ZIT PROGRESSIE IN

Dit weekend stond ik aan de start van de B-veldrit in Zingem. In tegenstelling tot vorig jaar stonden hier een pak meer deelnemers aan de start. Ondanks de regenval van de voorbije dagen lag het parcours er zeer goed berijdbaar bij. En eigenlijk lag dit parcours me wel hoor. Na goeie start zat ik geruime tijd in 25 ste positie, maar dan kon ik stilaan mijn eigen tempo beginnen rijden en moest ik heel wat plaatsen afgeven. Het was heel de wedstrijd eigenlijk in het rood rijden, maar de ademhaling kon ik goed onder controle houden. Toch kwamen we half koers met een 3-tal renners samen en we waren aan elkaar gewaagd. Demarages om de haverklap en gokken op een foutje van de tegenstrever. Het was echt plezant koersen want we konden niet van elkaar wegrijden. Toch had ik de indruk dat ik nog het meeste reserve had van de drie. Ik miste een beetje de ervaring om de spurt tot een goed einde te brengen. Vanuit 3 de positie kon ik nooit meer over de renners heen komen. Ik ben zeker en vast tevreden met het resultaat: 42ste op 52. Voor het eerst zat ik eens in een groepje waar ik moest inzitten: de voorbijgaande wedstrijden miste ik wel eens de boot.

DAAR IS DE MODDER WEER

Na een weekje rust stond ik zaterdag aan de start voor de B-veldrit van Serskamp. Dit is zeker en vast mijn lievelingsparcours niet, maar 2 weken rust ging een beetje te veel van het goeie zijn. Dus maar aan de start komen in een toch wel vettige cross hoor. Door de modderstroken lag het parcours er toch behoorlijk technisch bij. Door mijn 23 ste plaats in Eernegem stond ik weliswaar op de 3 de startrij en mits goeie benen kan dit wel een voordeel zijn. Het eerste kwartier draaide het echt vierkant, maar nadien begon ik wel op dreef te komen en kon ik nog een paar renners remonteren. Toch ben ik niet zo te tevreden met deze prestatie. De trainingen van deze week verlopen wel goed, dus verwacht ik volgend weekend goed te zijn. Met pijn in het hart was het wel toekijken in de veldrit van Ruddervoorde: Het ziet er niet goed uit voor de deelname in A-veldritten in België. Mogelijks kom ik wel aan de start in enkele A-crossen in het buitenland, maar dit is nog onder voorbehoud.

VOOR HET EERST IN MIJN CARRIERE: PRIJS IN EEN A-CROSS

Zaterdag stond ik voor het 4 de jaar op rij aan de start van de Houtlandcross in Eernegem. Een ideale waardemeter om te weten hoe de evolutie is door de jaren heen. Voor het eerst in mijn veldrircarrière rijd ik weliswaar prijs in een A-veldrit. Met mijn 23 ste plaats mag ik zeker en vast tevreden zijn. Het parcours lag er droog en stofferig bij en bevoorrading was opnieuw niet toegestaan ondanks de hoge temperaturen. Er zat minder loop in het parcours dan de voorgaande jaren, maar toch blijkt de conditie optimaal in deze periode van het seizoen. De dag na Eernegem stond ik ook aan de start voor de B-veldrit in De Pinte. Enkel in de tweede ronde moest ik wat gast terugnemen, maar voor de rest kon ik blijven voluitgaan. Hier op dit parcours is zeker en vast een progressie te merken ten opzichte van vorig jaar.

29 STE IN DE A-VELDRIT VAN NEERPELT

Zondag stond ik aan de start bij de A-veldrit van Neerpelt. Een behoorlijk verre verplaatsing om een veldrit in Limburg te rijden. Het parcours was gemaakt om bosgrond en er zat heel wat bochtenwerk in. Het parcours was me niet zo op het lijf geschreven omdat het toch wel iets te technisch was. De hartslag kon ik behoorlijk hoog krijgen, maar er stond duidelijk geen maat op Niels Albert: alles en iedereen wordt in de vernieling gereden. Tussen alle internationale toppers wisten we al meteen dat de koers uitrijden bijna onmogelijk was, maar toch hebben we genoten van het veldritdagje in Neerpelt. Ik werd geklasseerd als 29 ste. Volgende week staan de A-cross van Eernegem en de B-veldrit van De Pinte op het programma

35 ste EN DEGELIJKE PRESTATIE IN KNESSELARE

Voor het eerst stond ik weer aan de start voor de traditionele B-wedstrijd van Knesselare. Het parcours ligt me wel, maar het was wel behoorlijk warm om te crossen. Met een 55-tal deelnemers stonden we aan de start en het was duwen en trekken om een goeie positie te veroveren. Ik maakte in de 3 de ronde wel een kleine valpartij mee waardoor ik enkele plaatsen terugzakte, maar toch kon ik de renners nog remonteren. Ik rijd met mijn 35 ste plaats voor het eerst een veldrit uit en dit doet zeker en vast deugd na de intensieve trainingen van deze zomer. Het werpt blijkbaar toch zijn vruchten af.

HET KON BETER IN ERPE - MERE

Op een vernieuwd parcours, technischer en bosrijker werd zondag de nieuwe start van het veldritseizoen gegeven. Het was meteen een uiterst zware cross om mee te starten en na de wedstrijd wist ik nog niet was ik van de conditie moest denken. Ik vertrok heel goed in het veld en kon perfect in de wielen meepeddelen zonder mij op te blazen. Maar lang duurde het niet; op de eerste stevige helling schakel ik en de ketting danst van het tandwiel. Ik sta meteen te voet en het duurt wel even voor ik opnieuw kan vertrekken. De vogel was dan eigenlijk al lang gaan vliegen en we waren nog maar pas bezig. Ik kan mezelf wel nog motiveren om er een goeie wedstrijd van te maken, maar ik kom eigenlijk nooit meer in het stuk voor. Ik werd afgevlagd als 44 ste op 52 deelnemers. Op technisch vlak maakte ik weinig fouten en dat is wel positief. Volgend weekend staat een B-wedstrijd en een A-wedstrijd op het programma. We moeten van de wedstrijden bij de profs profiteren, want er komt stilaan een einde aan. Dhr Lissens van de wielerbond gaat er blijkbaar weer eens mee rammelen. Wij gaan ook eens met hem op pad gaan in de winter . . .  door de modder.

NIEUWE CYCLOCROSSFIETSEN ZIJN ER

Dankzij nieuwe cosponsor Opsomer Cycling kan ik deze winter met volledig nieuwe fietsen aan de start komen. Het voordeel is dat ze een stuk lichter zijn met de vorige. Het zijn bijna volledig witte kaders geworden zodat de mecaniciens deze winter zeker hun werk zouden hebben om te kuisen. Ik opteer nog steeds voor de iets duurdere dugast tubes omdat die toch wel een grotere levensduur hebben. Met de 2 nieuwe fietsen en de huidige ridley fiets kan ik toch wel op degelijk materiaal beschikken. Ondertussen zijn er al een 8-tal paar wielen mee op de cross; dus aan keuze zeker geen gebrek.

VERRASSEND STERK CRITERIUM IN RUMBEKE

Vrijdag 7 augustus stond ik aan de start in het criterium van Rumbeke. Na de stage van de afgelopen weken en een rustige trainingsweek was het even afwachten hoe de conditie zou zijn. Met 60 renners stonden we aan de start en het was een thuiswedstrijd voor Soenens-Germond. Als enige veldrijder stond ik tussen de geroutineerde wegrenners, maar dit is bijna traditie geworden deze zomer. De benen waren super en ik kon steeds meeglippen in het goeie groepje. Ik reed een attente wedstrijd en de snelheid begon weer stilaan in de benen te komen. De kleine rondes van 3 km kon ik goed incasseren en na 90 km werd ik nog als 41 ste afgevlagd. Met dit resultaat ben ik zeker en vast tevreden met het oog op deze winter. Bij deze wil ik ook nog collega crosser Jo Naert bedanken voor de steun en het aangeven van bidons. Er is wel nog een beetje werk aan de winkel, maar het veldrijden mogen we toch niet drinken. . .

Zaterdag stond ik toch met was gespannen spieren aan de start in eigen dorp. De wedstrijd werd hard gemaakt van in het begin. Deze keer was het een thuiswedstrijd voor wielerploeg Beveren 2000. Een goed uur kon ik hier nog meedraaien, maar dan was het vat leeg. Door het nerveus koersen en weinig in peloton rijden was dit een te verwachten resultaat. De inspanningen die ik leverde in het criterium speelden hier zeker parten. Maar de conditie is goed. Nu gaan we enkele competitieloze weken tegemoet

TERUG VAN WEGGEWEEST

Na bij na 2 weken in Frankrijk te hebben vertoefd ben ik weer op Belgische bodem. De stage was werkelijk prachtig en zeker voor herhaling vatbaar. Met het oog op de aankomst van de Tour de France boven op de Mont Ventoux verbleven we een 5-tal dagen op 3 km van Bédoin. Het  dorpje was volledig in de ban van de Tour. De beklimming van de Ventoux en kilimeters afmalen in het heuvelachtig gebied stonden centraal die eerste dagen van de stage. De eerste 2 dagen deden we weliswaar meer dan 100 km per dag. In de warme weersomstandigheden vergde dat veel energie, maar eigenlijk kwamen we bij de beklimming van de Ventoux nooit in de problemen. Sault is de gemakkelijkste kant om te beklimmen en Bédoin is de moeilijkste kant, waar ook veel wielertoeristen hun tanden op stuk bijten. Op 6 km van de top kregen we toch meermaals te maken met felle rukwinden. Zeker bij de afdaling was het opletten geblazen door de wind die tussen de mobilhomes sloeg. In de namiddag was het toch telkens genieten van de Tour de France op tv op een terrasje. De dag van de Tour was dan natuurlijk hectisch en we konden de renners van op enkele centimeters afstand zien afzien (foto's komen eerstdaags online). Conclusie is dat we als getrainde wielrenners toch in de bus zouden meekunnen. Het tempo lag er niet zo heel hoog, maar de renners hadden natuurlijk al vele kilometers in de benen. Na de Ventoux trokken we naar de tourtalkshow van Karl Vannieuwkerke: vive le vélo. Op het prachtig domein in Jonqières konden we voor het tweede jaar op rij eens kennismaken met de volledige set: altijd een belevenis. Daarna trokken we verder richting Gagnières; een prachtige streek om te fietsen en op ongeveer 3 uur rijden (met de auto) van onze eindbestemming Saint-Pierre-la-mer.

Opmerkelijk: in al die dagen hebben we nog bijna geen druppel regen gezien. Wanneer we aankomen op onze eindbestemming worden we zeer goed onthaald en het ontbijt is er iedere dag verrukkelijk. Na wat kilometers te hebben afgemaald in het massif de la Clape beginnen we stilaan op het einde van onze krachten te komen: het lichaam snakt naar rust.

Ondertussen heb ik een wedstrijd in Oostnieuwkerke en in Rumbeke in de benen, maar dat waren wel wat tegenvallers. De snelheid en de interval kom ik wat te kort om probleemloos te kunnen meedraaien. Na toch enkele dagen interval ben ik nu waarschijnlijk klaar voor de wedstrijd van vrijdag in Rumbeke en zaterdag in eigen dorp. Dan komt er anderhalve week aan van rust. We zitten op een goeie maand van het begin van het veldritseizoen, dus vanaf half augustus ga ik weer voor enkele maanden in quarantaine . . .

NET GEEN 2 DE GLANSPRESTATIE OP RIJ DOOR VALPARTIJ

Deze week stonden de laatste wedstrijden op het programma vooraleer ik richting Frankrijk vertrek. Donderdag kwam ik aan de start in het criterium van Poperinge. Na een dagje werken is koersen in de vooravond niet altijd zo evident. Het was een heuvelachtig, maar kort parcours en ik kwam er verrassend goed voor de dag. Het was duidelijk dat een weekje rust mij had goed gedaan. Ik kwam niet in de problemen op de kasseien bergop, maar het object Frank Vandenbroucke speelde mij wel parten. Ik nam verschillende malen zijn wiel in het bergop rijden, maar er vielen telkens gaten die ik meermaals zelf moest dicht rijden. Ik werd verdienstelijk 40 ste en Frank Vandenbroucke werd 43 ste. Dus ik mag hier wel spreken van een degelijke prestatie.

Zaterdag stond ik aan de start van een wegwedstrijd in Menen. Er werd droog weer voorspeld, maar het draaide volledig anders uit. Door de regenval lag het parcours er behoorlijk glad bij en het was opletten geblazen. De benen waren super en ik besliste om de koers hard te maken voor mezelf. Het eerste uur heb ik de koers mee gekleurd, maar ondanks de verschillende ontsnappingen geraakten we niet volledig weg uit het peloton. Op het uur gebeurde iets waar ik voor vreesde: in een bocht kwam ik ten val en ik houd hier vooral schaafwonden aan over. Het trekt allemaal wat tegen, maar dit kan me niet echt van de fiets houden. Het is natuurlijk een degelijke wedstrijd die in mineur eindigt, omdat er volgens mij wel een mooi resultaat ging zijn. Maar ik weet wat ik momenteel waard ben en er is ontzettend veel progressie ten opzichte van vorig jaar. Toch houd ik graag de lippen op elkaar wat volgende winter betreft.

Op 20 juli vertrekken we richting Frankrijk en in augustus zal ik wel eens de nodige rust nemen.

NOG ENKELE WEGWEDSTRIJDEN EN DAN RICHTING FRANKRIJK

In het weekend van 12-13 juni stond ik aan de start in 2 criteriums: Roeselare en Oudenburg. Na 3 jaar is er nog steeds geen progressie in Roeselare. Ik begin toch stilaan te denken dat dit mijn omloop niet is. Oudenburg was met mijn 41 ste plaats dan alweer een stuk beter. Ik reed een degelijke, attente wedstrijd en mag tevreden terugblikken op deze prestatie. Het is blijkbaar ook traditie dat ik de 2 de wedstrijd op hetzelfde weekend beter presteer.

Vanaf dan was het toeleven en trainen naar de marathon skeeleren op de nacht van vlaanderen in Torhout. Na de generale repetitie halverwege de week kreeg ik te horen dat ze door de 100 km ultraloop en wegwerkzaamheden de marathon skeelren annuleren. Een zeer spijtige zaak en jammer van al die intensieve trainingen. Ik was dan ook niet getraind om eventueel een wegwedstrijd te rijden (geen interval in de benen)

Het is de bedoeling dat ik nog de volgende wedstijden rijd voor mijn vertrek naar Frankrijk

zaterdag 27 juni: wegwedstrijd Ardooie

dinsdag 30 juni: criterium Staden

donderdag 9 juli: criterium Poperinge

zaterdag 11 juli: wegwedstrijd Menen

zondag 12 juli: wegwedstrijd Kortemark (onder voorbehoud)

vrijdag 17 juli: wegwedstrijd Ingelmunster

En op maandag 20 juli vertekken we dan voor een stage naar de legendarische Mont Ventoux, waar we ook de aankomst van de Tour de France meemaken en nadien trekken we naar de kuststreek (streek Carcasonne) van Frankrijk. We zijn zo ongeveer 11 dagen weg. Dan bouw ik een rustperiode in  . . .

NET GEEN GLANSPRESTATIE IN GULLEGEM KOERSE-CRITERIUM

Voor het eerst stond ik op vrijdagavond aan de start voor het criterium in Gullegem, ook wel eens Gullegem koerse voor elite zonder contract en beloften genoemd. Er waren heel wat deelnemers en we moesten 35 ronden afleggen van 3 km. Belangrijkste deelnemer was Belgisch kampioen Davy Commeyne. Het ging er razendsnel aan toe in de straten van Gullegem en dat resulteerde in een gemiddelde van 48km/uur in het eerste wedstrijduur. Het zag er heel goed uit en ik draaide probleemloos mee in de wedstrijd, maar op 5 ronden van het einde liep het fout: een renner gaat voor mij tegen de vlakte in een bocht. Ik moet te ver uitwijken en krijg ook te maken met krampen. Even lukt het me niet meer de pedalen rond te krijgen, maar na enkele minuten kan ik er in mijn eentje een stevig tempo op nahouden. Op bijna 100 kilometer word ik afgevlagd. De wedstrijd eindigt zo een beetje in mineur. ik had toch het gevoel dat ik me zou mengen in de spurt voor een degelijke plaats. Maar al bij al is dit eigenlijk wel een knalprestatie om 100 km in de benen te hebben aan een gemiddelde snelheid van 46km/uur. De voorbereidingen naar het nieuwe veldritseizoen verlopen eigenlijk wel vlekkenloos.

TOCH ENKELE MINDER WEDSTRIJDEN NA ELKAAR

Na mijn goeie prestatie enkele weken geleden in Dudzele, zijn nu toch enkele mindere prestaties gekomen. Het strakke trainingsschema tijdens de week heeft blijkbaar toch negatieve invloed op de prestaties in de wedstrijden. De weersomstandigheden (veel wind) zijn ook niet direct in mijn voordeel. Er wordt de laatste wedstrijden degelijk gekoerst en het peloton wordt dan ook serieus uit elkaar getrokken. Eens de man met de hamer daar is, dan is er ook geen terugkomen aan. Na vandaag (Aartrijke) is het morgen de beurt aan Slijhage en volgende week Roeselare. Stilaan slaat de vermoeidheid een beetje toe, maar het wordt toch uitkijken naar die uitslagen van de komende dagen, weken

BEGIN VAN HET WEGSEIZOEN IS ALVAST EEN GROOT SUCCES

Zaterdag stond ik aan de start voor een wegwedstrijd bij de elite zonder contract in Dudzele. 130 deelnemers aan de start en toch wat bekende crossers: Jonathan Page, Quentin Bertholet, Wesley Van der Linden, Lippens Brecht en Kendric van Grembergen. Ik heb alvast mijn entree niet gemist. Ik werd verdienstelijk 29 ste en moet enkel Page(25), Van der Linden(23), Lippens (24) voor mij laten in de uitslag. We haspelden maar eventjes de 120 km af aan een gemiddelde snelheid van 45km/uur. Voor mij is deze uitslag een eerste succesje, maar ik ga er natuurlijk blijven aan werken om nog beter te worden. Het zal waarschijnlijk niet iedere wedstrijd zo goed gaan als vandaag, maar we zullen zien. De inbreng van trainer Marc Renier is zeker en vast een meerwaarde om deze prestatie te bekomen.

HET WEGSEIZOEN IS BEGONNEN

Mei is stilaan de traditionele maand dat het crosspeloton de crossfiets wisselt voor de wegfiets.

Ik had me voorgenomen om een degelijk wegseizoen te rijden met het oog op volgend veldritseizoen.

Afgelopen weekend begonnen de wedstrijden en het is toch allemaal een pak beter dan vorig jaar hoor. De intensieve krachttrainingen en het dagelijks sporten beginnen stilaan hun vruchten af te werpen. Voor mijn eerste wedstrijden op de weg bij de elite zonder contract mag ik tevreden zijn, maar het moet wel nog beter worden. Als ik dit tempo van trainen en wedstrijden kan blijven volhouden tot augustus dan zal dat hoogstwaarschijnlijk resulteren in mooie plaatsen in het volgende veldritseizoen.

De volgende wedstrijden zijn gepland voor de komende maanden:

vrijdag 1 mei 2009: Veldegem: wegwedstrijd

zondag 3 mei 2009: Ardooie-Beveren: wegwedstrijd

zaterdag 9 mei 2009: Dudzele wegwedstrijd

zaterdag 16 mei 2009: Assebroek wegwedstrijd

zondag 24 mei 2009: Oostnieuwkerke wegwedstrijd

zaterdag 30 mei 2009: Roeselare wegwedstrijd

zaterdag 6 juni 2009: Zwevezele wegwedstrijd

zaterdag 7 juni 2009: Gits wedwedstrijd (onder voorbehoud)

vrijdag 12 juni 2009: Roeselare criterium

vrijdag 19 juni 2009: 42 km skeelerwedstrijd Nacht van Vlaanderen Torhout

zondag 21 juni 2009: Oostrozebeke wegwedstijd (onder voorbehoud)

zondag 28 juni 2009: Kuurne wegwedstrijd

dinsdag 30 juni 2009: Staden criterium

zaterdag 11 juli 2009: Waardamme wegwedstrijd

20 juli - 1 augustus: 10 daagse stage Mont Ventoux/Fleury d'aude (Languedoc-Roussilon)

maandag 3 augustus: Rumbeke wegwedstrijd

zaterdag 8 augustus: Roeselare wegwedstrijd

zondag 16 augustus: Langemark wegwedstrijd

oef rust

E3-prijs + Ronde van Vlaanderen voor wielertoeristen

De afgelopen weken werd de intensiteit van de trainingen serieus opgedreven. Ik deed mee aan de E3-prijs en Ronde van Vlaanderen voor wielertoeristen. Traditioneel worden er in die periode heel wat veldrijders gespot om wat kilometers af te malen en wat meer kracht te krijgen. E3-prijs was een lastig ritje van zo'n 180 km. De weersomstandigheden vielen niet mee en de benen waren na de laatste beklimmming (Tiegemberg) toch al een beetje vermoeid. En dan die verschrikkelijke ronde: voor het 2 de jaar op rij waren vroeg uit de veren en vertrokken al om 7 uur in Brugge richting Ninove en dat voor de volle 250 kilometer. De eerste 130 kilometer was een plezier om te rijden, enkele kasseistroken werden relatief goed verteerd, maar dan begon het pas. Vanaf de Molenberg volgden de hellingen zich snel na elkaar op. Met z'n drieën reden we feilloos de 16 hellingen op in de laatste 10 kilometer zakte de snelheid bijna niet meer onder de 50 km/u. Dit was een zeer geslaagde editie van de Ronde van Vlaanderen, niet te warm en niet te koud en nog niet versleten zijn na een ritje van 250 km. In het weekend van 1 mei begin ik met mijn eerste wegwedstrijd in Beveren-Roeselare. Dan volgt er ieder weekend een wegwedstrijd of criterium.

TRAININGEN VOOR VELDRITSEIZOEN 2009-2010 HERVAT

Dinsdag werden de trainingen voor het komende veldritseizoen hervat. Na iets meer dan 2 weken te hebben gerust, werden maandag de schema's samen met coach Marc samengesteld. Tot 1 mei staan vooral krachttrainingen centraal. Het is de bedoeling dit er in het weekend van 1 mei in competitie wordt getreden. Tot daar wordt en intensief getraind en staat het aspect "sporten" centraal. In tegenstelling tot de andere jaren wordt er veel rond kracht gewerkt, heel weinig rond rust en loopt de diversiteit van de sporten in opbouw naar komende winter sterk uiteen. Het is de bedoeling dat het lichaam in beweging blijft en dat de dijen veel gespierder worden.

Met deze nieuwe aanpak zou ik volgend seizoen hele degelijke wedstrijden moeten rijden en mooie resultaten kunnen neerzetten. De B-wedstrijden worden een beetje op de 2 de plaats gezet en ik ga me vooral baseren op A-wedstrijden. De eerste wedstrijden wil ik er staan en in topvorm zijn. Deze zomer zal ik ook te zien zijn op de weg, maar wat dat programma betreft zal ik niet overdrijven zodat ik niet uitgeblust aan het seizoen begin

Hieronder staan enkele wedstrijden voor komende zomer:

vrijdag 1 mei 2009: LEDEGEM criterium

zondag 3 mei 2009: ARDOOIE wegwedstrijd

zaterdag 9 mei 2009: DUDZELE wegwedstrijd

zaterdag 16 mei 2009: ASSEBROEK wegwedstrijd

zondag 24 mei 2009: SLEIHAGE wegwedstrijd

zaterdag 30 mei 2009: ROESELARE-DE RUITER wegwedstrijd

zondag 7 juni 2009: GITS wegwedstrijd

vrijdag 12 juni 2009: ROESELARE criterium

BALANS VELDRITSEIZOEN 2008-2009

De balans van het veldritseizoen 2008-2009 is opgemaakt ! Met mijn 13 de plaats in de eindstand van de Vlaamse Cyclocross Cup mag ik alvast terugblikken op een geslaagd seizoen. De concurrentie in de B-wedstrijden wordt ook alsmaar groter en dan is het niet zo evident om hoog te eindigen in zo'n klassement. De B-wedstrijden zijn een goeie leerschool, maar daar stopt het ook. Er komt weinig volk kijken, financieel is er niet veel mee te verdienen en de parcours zijn meestal echte weidecrossen waar je weinig of niet van de fiets moet.

In het seizoen 2008-2009 reed ik 32 wedstrijden en reed 30 uitslagen bij elkaar. In Erpe-Mere (tweede cross van het seizoen) werd ik niet opgenomen in de stand en in Laarne kreeg ik af te rekenen met materiaalpech (versnellingsapparaat afgebroken op zware omloop); Dit resultaat is op zich al heel mooi en dit zegt veel over mijn doorzettingsvermogen. Iedere wedstrijd wil ik tot een goed einde brengen en in die uitslag staan.

Het mooiste resultaat was misschien wel de Koppenbergcross door de hele zware omloop

Het mooiste resultaat in de B-wedstrijden was die van Zegelsem

De wedstrijd waar alle supporters op post waren was ongetwijfeld het BK in Ruddervoorde. Het gaf me een ongelofelijk gevoel op door die mensenzee te rijden. Puur adrenaline

HET SEIZOEN ZIT EROP MET EEN 29 STE PLAATS IN EEKLO

Zaterdag mocht ik voor de laatste keer dit seizoen de rugnummers spelden in de A-cross van Eeklo. Op een relatief droge omloop werd er een stevig tempo gereden en dat resulteerde in rondetijden van iets meer dan 5 minuten. Ik probeerde om een tacktische cross te rijden en een klein beetje te doseren, maar het liep een klein beetje verkeerd af. Ik liet enkele renners voor mij weg rijden omdat ik vermoede dat ze dit tempo niet konden blijven volhouden en dat ik hen wel zou kunnen terughalen. Maar het tempo bleef hoog en ik kreeg het gat niet meer toe. Enkele ronden heb ik geprobeerd om alles weer dicht te rijden, maar tevergeefs. Op zich reed ik een degelijke wedstrijd, maar ik voel wel dat ik door de beste krachten heen zit en dat ik nu kan genieten van de welverdiende rust. 32 crossen rijden is toch wel een serieus aantal. Nu is het even de balans opstellen voor 2008-2009 en stilaan wordt ook het programma opgemaakt voor 2009-2010. Met een goed wegseizoen moet ik toch volgend seizoen kunnen meedoen voor de prijzen.

VERRASSEND 37 STE IN KRAWATENCROSS VAN LILLE

Zaterdag stond ik na een jaar van afwezigheid weer eens aan de start in de krawatencross van Lille. Zeg maar de mooiste zandcross van alle omlopen. Deze crossen zijn voor de supporters een plezier om naar te kijken, maar voor de renners is dit eigenlijk een marteling. Op dit parcours is het bijna onmogelijk om te recupereren, want de opeenvolging van zandstroken en korte klimmetjes kruipen serieus in de kleren. Door heel diep te gaan in de wedstrijd, verminderd de concentratie soms en daarmee kan je kostbare seconden-minuten verliezen. Het juiste spoor vinden en blijven houden in de zandstroken is dus een must; In de aanvangsfase bleef alles nog mooi op een doekje, maar toch kwam ik al even in botsing met Jo Naert. Vooraan werd een verschrikkelijk tempo gereden, maar dit was voor ons geen belang. De benen waren tijdens de wedstrijd goed en ik kon toch wel nog goed overweg in de zandstroken. 1 zandstrook lag me wel wat minder en daar verloor ik wel kostbare tijd. Maar het was een hele wedstrijd zweten, crossen op de limiet en met mijn 37 ste plaats op 46 deelnemers mag ik best tevreden zijn. Dit resultaat had ik na mijn mindere wedstrijd in Maldegem zeker niet verwacht. De conclusie is ook dat bijna niemand iets kan beginnen tegen de grootmeesters Nys-Albert. Ze rijden bijna de helft van het peloton in de vernieling en ik denk dat de commentatoren Wuyts-Herijgers daar ook eens wat rekening mogen mee houden. Er zijn nog andere renners dan alleen de top 10 en ze mogen stilaan eens hun huiswerk maken en die renners ook eens leren kennen. Iets wat commentator Philippe Maertens van VT4 wel doet. Ze zouden daar beter eens een voorbeeld aan nemen in plaats van zich op bepaalde momenten negatief uit te laten.

STERK DEELNEMERSVELD EN 26 STE IN MALDEGEM

Vandaag stond ik aan de start in de internationale A-wedstrijd van Maldegem. Wat een prachtig parcours en sterk deelnemersveld. Er was zeer veel publieke belangstelling en ook de talrijk opgekomen pers mocht een glimp opvangen van de wereldkampioenen Niels Albert-Philip Walsleben. Ook Nys, Wellens, Vantornout, Vanthourenhout, Al en Groenendaal waren van de partij. Het parcours lag er goed berijdbaar bij, maar het was toch oppassen aangezien de temperatuur net boven het vriespunt lag en het op bepaalde plaatsen toch behoorlijk glad lag. Veel zandstroken, bergjes en een wasbord kenmerkten dit parcours. Ik stond op de 3 de startrij met zicht op het wiel van Nys. Maar wat voor een start was dat: als een speer zette de eerste rij aan. Ik heb het nog maar zelden meegemaakt dat er zo'n snelle start was. Het beloofde een hele snelle wedstrijd te worden. Er werd gevlamd en geen seconde was het tempo eruit. De eersten reden rondetijden van om en bij de 5 minuten. Per ronde moest ik meer dan een minuut prijsgeven en dat was wel een beetje teveel van het goeie. Ik maakte een paar foutjes in de zandstroken en had toch het gevoel dat er weinig kracht in de benen zat. De renners die normalerwijze voor na mij eindigen moet ik nu laten voorgaan en dit is echt een teken dat ik mentaal en fysiek op ben. Het was een zwaar seizoen en ik moet echt heel diep gaan in de wedstrijden die ik afwerk. Daarom ga ik nu wat snoeien in mijn programma. In plaats van 5 wedstrijden zal ik er nog 2 rijden en dat zijn Lille en Eeklo. Tussen die twee crossen zitten er 2 weken en dan zal ik proberen om in Eeklo mijn laatste cartouche te verschieten

IN EXTREMIS NOG 13 DE IN VLAAMSE CYCLOCROSS CUP NA KNAPPE 23 STE PLAATS ASSENEDE

Zondag stond ik in Assenede aan de start voor de laatste manche van de Vlaamse Cyclocross Cup. Meteen ook de laatste B-wedstrijd van dit seizoen en het was een belangrijke. Voor aanvang van de wedstrijd stond ik in het tussenklassement nog 14 de. Door de afwezigheid van enkele renners kon ik eventueel nog wat opschuiven mits een goeie prestatie welteverstaan. Het was even afwachten wat de benen zouden zeggen na de uiterst zware kasteelcross van Zonnebeke. De eerste 4 ronden verliepen relatief goed. Ik kon op een droge omloop een stevig tempo ontwikkelen en reed weer een foutloos (technisch) parcours. Het zag ernaar uit dat ik de inspanningen van zaterdag niet direct cash moest betalen. Maar ik ronde 5 begon ik stevige krampen te krijgen, waardoor ik gas moest terugnemen. Bepaalde technische passages kon ik niet direct meer afwerken zoals ik het wilde. Ik kwam na een al bij al degelijke wedstrijd als 23 ste over de streep. In eindig dus in extremis nog op een 13 de plaats met 798 punten. Toon Devenyns is eindwinnaar met 1207 punten, Bjorn Rondelez tweede met 1185 punten en Nico Clarysse sluit het podium af met 1152 punten. Voor mij is 2008-2009 alvast geslaagd met deze 13 de plaats. Wat ik volgend seizoen zal aanvangen met de B-crossen is nog een beetje een vraagteken.

41 STE OP LASTIGE MODDEROMLOOP IN ZONNEBEKE

Voor het 2 de jaar op rij stond ik zaterdag aan de start in de A-wedstrijd van Zonnebeke. Door de wereldbekerwedstrijd in Milaan van zondag stonden er jammergenoeg geen toppers aan de start. Enkel wat betere beloften en wat nieuwe profs die niet geselecteerd waren voor Milaan kwamen wel opdagen. Toch was de opkomst met z'n 57 deelnemers relatief groot. Met het oog op het WK komen veel buitenlanders hier nog een wedstrijdje meepikken. Zelfs de nationale ploeg van Japan was aanwezig. Het parcours zelf was door de hevige regenval van donderdag en vrijdag herschapen tot een ware modderpoel. Veel loopstroken waren typerend voor deze uiterst zware omloop. Na een goeie start moest ik in het veld toch wel serieus wat plaatsen prijs geven. Ik kwam niet echt in m'n ritme op deze omloop en het vele loopwerk kroop toch ook stilaan in de kleren. Al bij al reed ik een foutloos parcours en door m'n wilskracht werd ik toch nog als 41 ste afgevlagd. Na de wedstrijd was ik toch wel serieus versleten en ik ben dan ook benieuwd hoe ik in Assenede voor de dag zal komen. De laatste B-cross van het seizoen waar ik mijn 14 de plaats in de eindstand van de Vlaamse Cyclocross Cup kan veilig stellen. Dan volgen nog een 6-tal A-wedstrijden (GVA en superprestige), maar met nog een maand crossen voor de boeg is het einde van het cross-seizoen stilaan in zicht. De benen beginnen toch stilaan om rust te vragen.

NOG NIET SUPER DIT WEEKEND

Zaterdag stond ik aan de start in Langemark voor de op één na laatste wedstrijd van het regelmatigheidscriterium "De Vlaamse Cyclocross Cup". Ik had gehoopt dat het vriesweer nog even zou doorgaan tot dit weekend, omdat Langemark telkens een echte weidecross is. En het was dit jaar niet anders: door het dooien en de hevige regenval van de voorbije dagen was het parcours weer herschapen tot een ware modderpoel. Na de opwarming wist ik het al : "Langemark zal nooit mijn favoriete cross worden". We stonden met weinig renners aan de start en ik zag even de opening om prijs te kunnen rijden, maar dat duurde niet lang. Ik kon heel diep gaan in de wedstrijd, maar ik had nog duidelijk niet de power in de benen om zo'n zware cross aan te kunnen. Loopwerk en stampen stonden centraal in deze wedstrijd. Conditioneel zit het niet echt slecht, enkel de power in de benen moet nog wat terugkomen. Met mijn 25 ste plaats kom ik nu toch weer als 14 de te staan in de tussenstand. Met nog 1 wedstrijd voor de boeg ben ik dus zeker van een top 15 plaats. Volgende week rijd ik mijn laatste B-wedstrijd van het seizoen. Dan staan er nog 6 A-wedstrijden op het programma en dit betekent dat ik zal crossen tot Oostmalle (de allerlaatste wedstrijd voor iedereen).

DEGELIJKE PRESTATIE OP BK

Vandaag stond het BK op het programma in Ruddervoorde. Ik kwam op afraden van verschillende mensen toch aan de start en ik heb het me niet beklaagd. Ik werd er toch nog 37 ste op 50 deelnemers. Op een schitterend, droog parcours was er weer een massa volk opgedaagd. Maanden heb ik uitgekeken naar dit BK en ik zou zelfs starten alleen om de supporters een plezier te doen. Maar bij de opwarming merkte ik dat er meer inzat dan enkel starten. Het goed berijdbaar parcours lagen me wel, alhoewel er weer een kleine wegwedstrijd op het programma stond. Ik reed bijna een foutloos parcours buiten een spektaculaire hapering in de zandbak. Even blokkeerde mijn voorwiel en ik werd serieus in de lucht gekatapulteerd. Maar heel diep gaan zat er vandaag wel niet in. Ik kreeg het al heel snel warm in de wedstrijd en kon niet anders dan de rondjes op mijn eigen tempo af te haspelen. Zonder mijn voorgaande zieke weken kon ik hier wel beter voor de dag komen. Maar ik heb gestreden voor wat ik waard was en bij deze wil ik toch nog eens de talrijk opgekomen supporters bedanken. Het was zalig om op het BK te rijden als zoveel mensen achter je staan en je luidkeels aanmoedigen.

LONGONSTEKING VASTGESTELD

Dinsdagavond werd er aan de hand van foto's een longontsteking vastgesteld. Dit is heel slecht nieuws met het oog op het BK van komende zondag. Mits veel rusten en geen al te koude ruimtes opzoeken, kan ik nog fit geraken tegen zondag. Maar de vraag is wat ik daar zal waard zijn; dat is voor iedereen een vraagteken. Sowiezo kom ik zondag aan de start van het BK al was het alleen maar om de supporters een plezier te doen.

MARTELING IN WAREGEM

Vandaag stond ik weliswaar nog halfziek aan de start in de veldrit van Waregem. Maar ik kon niet anders dan hier aan de start komen, anders zakte ik misschien enkele plaatsen terug in het klassement. Met nog 2 wedstrijden voor de boeg, sta ik nu op de 15 de plaats. Over de wedstrijd van vandaag valt weinig of niets te vertellen. Ik gaf geen enkele trap teveel, deed geen enkel spurtje, hoeste bij momenten de longen uit mijn lijf, maar eindigde toch nog 40 ste op 47 deelnemers. Nu ga ik een weekje rusten en stilaan toeleven naar het Bk Ruddervoorde voor eigen volk.

FORFAIT IN SINT-NIKLAAS DOOR ZIEKTE

vrijdagmorgen heb ik in laatste instantie (met spijt in het hart) beslist om niet deel te nemen aan de GP De Ster in Sint-Niklaas. In de vooravond van 1 januari zat ik met hevige koorts en op 2 januari was de situatie alleen maar verslechterd. Zoals de situatie er nu uitziet komt ook de B-cross van Waregem in het gedrang.

FOUTLOOS PARCOURS IN DE NOORDZEECROSS

Maandag stond ik aan de start van de Noordzeecross te Middelkerke en het was een uitzonderlijke editie. Al 2 jaar zijn we het gewoon om door het slijk te ploeteren, maar dit jaar kregen we eens een vernieuwd en droog parcours voorgeschoteld. De omloop was heruitgetekend en die lag me wel beter. Er was traditioneel weer veel volk komen opdagen en dat is steeds een stimulans voor elke renner. Wat de wedstijd betreft sprong vooral de tumultueuze start in het oog: na enkele meters smakte een pak van het peloton aan de linkerzijde tegen de grond. Die valpartij kon ik net ontwijken, maar enkele meters verder was er een tweede valpartij aan de rechterkant van de weg. Gelukkig kon ik de tweede valpartij ook ontwijken en zo circa 15 de positie het veld indraaien. Nog nooit draaide ik in deze positie het veld in bij de profs. Ik kon toch relatief goed aan het lint blijven, maar al snel werd toch duidelijk dat het tempo te hoog lag voor mij. In ronde 3 moest ik toch was gas terugnemen omdat ik serieus over de limiet aan het crossen was. Ik ontwikkelde stilaan mijn eigen ritme, maar ik voelde toch wel dat de explosiviteit een beetje ontbrak. De conditie is heel goed, maar de benen laten het nu en dan eens afweten. Nu en dan kwamen toch wat lichte krampen de kop op steken. Toch ben ik tevreden dat ik een foutloos parcours reed zonder valpartijen. Voor het Bk staan er nog 2 wedstrijden op het programma en dat zijn Sint-Niklaas (vrijdag 2 januari-profs) en Waregem (zondag 4 januari-B). Met een weekje rust zou ik moeten top zijn tegen het BK

PECH EN VALPARTIJ IN TORHOUT

In de A-veldrit van Torhout zat het even niet mee vandaag, zoveel was duidelijk. We stonden met een 47 tal-renners aan de start op het kurkdroge parcours van Torhout. Weinig toppers aan de start voor deze veldrit. Het schrikt blijkbaar vele renners af om in de drukste tijd van het jaar naar Torhout af te zakken. De benen waren toch relatief goed na de inspaningen van gisteren in Beernem. Ronde 1 was er vooral één om snel te vergeten; eerste vliegt in een loopstrook de ketting van de fiets en enkele honderden meters verder kom ik samen met Nico Clarysse zwaar ten val. De aanraking met de bevroren grond doet zeker en vast geen deugd, maar buiten een gescheurde broek, rugnummer en pijn aan de heup is er niets aan de hand. Meteen word ik op achtervolgen aangewezen en op zo'n snelle omloop kan ik nooit meer in het spoor van een tegenstander geraken. Verder reed ik foutloos, maar het is duidelijk dat er vandaag meer in zat. Toch word ik nog als 39 ste gerangschikt. Nu een dagje rust en in Middelkerke kan ik er nog eens een lap op geven en hopelijk blijf ik dan gespaard van pech.

GOEIE PRESTATIE IN B-CROSS VAN BEERNEM

Vandaag stond ik aan de start in de B-wedstrijd van Beernem. We kregen een schitterend droog parcours voorgeschoteld. In vergelijking met vorig jaar lag het parcours er eigenlijk kurkdroog bij. Naar aanleiding van de wedstrijd van morgen had ik me voorgenomen mij een beetje te sparen, maar eens je in de wedstrijd zit en de adrenalinestoten niet weggaan, komt er van benen sparen niet veel in huis. Ik was goed vertrokken uit de startblokken en kon een stevig tempo ontwikkelen. Op een veeleisend (lees enorm technisch) parcours maak ik halverwege ronde 2 een val. In een afdaling blijf ik haperen aan een boomwortel en ben zo een beetje uit mijn ritme. Maar stilaan kan ik weer renners beginnen oppeuzelen. De hartslag blijft hoog en ik maak geen fouten meer. Ik eindig als 35 ste van de 44 deelnemers en laat hierbij een goeie indruk achter. Maar ik ben wel benieuwd hoe de benen morgen zullen zijn.

DROEVIGE MEDEDELING

Deze nacht is in het Heilig Hart Ziekenhuis te Roeselare 'mijn pépe' Daniel Cauwelier overleden. De laatste weken was zijn gezondheid er enorm op achteruit gegaan. Hij was gekend als een werker, een levenslustig persoon en werd 79. Tot het laatste moment heeft hij tegen de pijn gevochten . . . Met het eindejaar in het zicht is dit zeker een zware klap voor ieder familielid. Alle wedstrijden zijn momenteel onder voorbehoud en waar nodig zal ik dan ook wedstrijden schrappen.

ZWARE BENEN IN LICHTERVELDE MAAR TOCH WEER 13 DE IN HET TUSSENKLASSEMENT

Zaterdag stond ik aan de start voor de B-cross van Lichtervelde. Daags na de zware inspanningen in de Scheldecross was het toch even afwachten wat de benen waard waren. Het parcours lag er behoorlijk zwaar bij, maar toch was dit één van de beste edities van de laatste drie jaar. In de opwarming merkte ik toch dat de benen wat stram waren en dat de prestatie hier toch wel enigzins zou onder lijden. Ik besliste een snelle start te nemen, zo wat afstand te nemen van enkele renners en dan doseren. Zo gezegd, zo gedaan. De start was subliem en waarschijnlijk één van de beste eerste rondes dit jaar in een B-cross. Maar daarna moest ik wat gas terugnemen. Conditioneel zit het trouwens heel goed, enkel de benen wilden niet mee. Toch wil ik ook eens de talrijk opgekomen supporters bedanken voor hun steun. Wat de kerst-nieuwjaarperiode betreft rijd ik Beernem, Torhout, Middelkerke en Sint-Niklaas. De B-cross in Balegem haal ik  van het programma omdat dit gevaarlijk parcours mij niet ligt en 4 dagen op rij zal echt wel te veel zijn op mijn leeftijd. De A-crossen wil ik zeker en vast top zijn

GOEIE PRESTATIE IN SCHELDECROSS

Vandaag stond ik weer eens aan de start tussen de toppers. Enkel Nys en Wellens waren er niet. De scheldecross is volledig nieuw voor mij en er werd ons meteen een prachtig parcours voorgeschoteld. Een droog parcours en veel zand, heel veel zand. Op een droge omloop kon ik heel goed uit de voeten, maar enkel de zandstroken waren de boosdoeners voor mij. Ik heb nog wat te weinig techniek om deze stroken tot een goed einde te brengen. De profs vlammen hierdoor en daar maken ze het verschil. Maar toch kan ik met mijn 43 ste plaats tevreden terugkijken op deze wedstrijd

SVEN NYS ZET VELDRIJDEN OP DE KAART

veldrijder Sven Nys werd zondagavond oververdiend sportman van het jaar. Dat is een stelling die zeer duidelijk is en daarmee zet hij ook het veldrijden op de kaart. Een kaart die weliswaar niet al te groot is. Toch kan Nys punten sprokkelen in Wallonië en dat is de dag van vandaag niet zo evident. Het veldritwereldje is een klein wereldje. Enkel Tsjechië, Italië en Nederland doen wat mee aan een typisch Belgische sport. De prestaties van Nys zijn groots en hijzelf is het voorbeeld van een prof die er echt voor leeft. Velen vinden hem onsympathiek, maar tussen de renners is dit eigenlijk een goedlachse en toffe kerel. 10 jaar staat hij al aan de top en hij is toch nog heel moelijk van zijn troon te stoten. Laat Sven maar nog enkele jaren crossen en toeleven naar de olympische Spelen, dan pieken, nog die ene keer schitteren en in schoonheid eindigen. Mountainbiker Nys leefde toe naar de Spelen en liet mensen als een Paulissen en Meirhaeghe achter zich. Mensen die al zoveel jaren dit wereldje domineren en dan komt Sven . . . Dit was misschien wel zijn grootste prestatie ooit. Maar eigenlijk is de trofee van Sven een geschenk voor alle veldrijders. Eindelijk wordt onze mooie, zware, vuile sport eens een beetje gewaardeerd.

SLECHTE ZAAK DIT WEEKEND IN VLAAMSE CYCLOCROSS CUP

Vandaag stond ik aan de start in Maldegem. Met de zware inspanning van Varsenare had ik niet de al te beste benen. In ronde 1 en 2 kon ik een goed tempo aanhouden, maar daarna was het beste eraf. Zware benen, geen kracht genoeg en te weining swung waren typerend voor mijn prestatie in deze cross. Nu ga ik een week rusten en mij mentaal voorbereiden op de komende periode. Toch heb ik het gevoel dat ik conditioneel niet slecht ben, enkel de benen moeten wat mee willen en de betere resultaten zullen dan ook wel volgen. Vrijdag staat de scheldecross in Anwerpen op het programma. Opnieuw eens tussen de toppers en ik moet stiekem bekennen dat ik meer gemotiveerd ben voor de A-crossen dan voor de B-crosskes. Zaterdag sta ik dan ook voor eigen volk aan de start in Lichtervelde en ik ben benieuwd wat de benen daar zullen zeggen na een ritje Antwerpen

GOEIE WEDSTIJD-SLECHT RESULTAAT IN VARSENARE

Naar jaarlijkse gewoonte staan er in Varsenare veel renners aan de start, met de nadruk op weel wegrenners. Traditioneel is dit een parcours die er ondanks de regenval in de maand december behoorlijk goed bij ligt. Het lag er dit jaar bijna kurkdroog bij. Hier en daar een beetje een vettige strook, maar na wat we de voorbije weken hebben gehad is dit maar niets. In de aanvangsfase van de wedstrijd was het niet zo evident om renners te remonteren door de smalle paadjes. Al snel kwamen we met een groepje samen. Veel tempoversnellingen stonden hier centraal, maar in de derde rond maakte ik een stuurfoutje en bleef wat hangen in de linten. Ik was even uit mijn ritme en was op achtervolgen aangewezen. Met 3 kwamen we samen dan opnieuw samen en dan was het een kat en muis-spelletje. Opnieuw de ene demarrage na de andere werd uit de benen geschud, zowel van mezelf als van de tegenstrevers. In de voorlaatste en de laatste ronde was er nog een spannende tweestrijd waar ik nipt de duimen moest leggen aan de streep. Ik leer uit de wedstrijd van vandaag dat ik opnieuw de goeie vorm te pakken heb, mede door de zware intervaltrainingen van de afgelopen weken. De resultaten zijn er nog niet echt, maar we zijn zelfs nog niet halfweg het seizoen. Ik ben wel benieuwd hoe de benen zijn na de inspanning van vandaag. Eigenlijk ben ik toch wel heel diep moeten gaan en serieus in de reserves moeteh tasten. Morgen wordt het waarschijnlijk een moddercross als het eventueel niet meer vriest rond de middag.

VAN 13 NAAR 12 IN KLASSEMENT VLAAMSE CYCLOCROSSCUP

Zaterdag stond ik aan de start in Aalter voor de 13 de manche van de Vlaamse Cyclocrosscup. Het parcours was gedeeltelijk veranderd in vergelijking met vorig jaar en door de hevige regenval van de voorbije dagen lag het er nog behoorlijk bij. Na een vlekkeloze 1 ste ronde mis ik bij het ingaan van de 2 de ronde net de aansluiting van een 7-tal koppig groepje. Er naartoe rijden vergde teveel krachten en daardoor kom ik eigenlijk heel de wedstrijd alleen te rijden. Met een 37 ste plaats kan ik niet zo tevreden zijn, maar ik spring in het tussenklassement van de Vlaamse Cyclocrosscup wel van 13 naar 12. We kunnen blijkbaar ook opschuiven in dit klassement zonder goed te rijden. Volgende week 2 B-crossen en dan gaan we ons stilaan opmaken voor de hele drukke kerst-nieuwjaarperiode

25 STE PLAATS IN B-CROSS DRONGEN

Zondag stond ik in aan de start in een B-coss te Drongen. Dit is eigenlijk een typische weidecross en dat ligt me niet zo heel goed. Het parcours lag er behoorlijk zwaar bij en de komende weken zal dit wel een beetje in mijn nadeel spelen door de intervaltrainingen waar ik nu mee bezig ben. Eigenlijk stond ik aan de start met wat zware benen, na een stevige training op de wereldbekeromloop van Koksijde. in de wedstrijd zelf was ik in de loopstroken zeer goed, maar toen het op power aankwam viel ik een beetje door de mand. Een 25 ste plaats is een mooi resultaat, maar het is een beetje een fout beeld ten opzichte van het wedstrijdverloop. Stiekem ben ik eigenlijk al aan het uitkijken naar de crossen tussen kerst- en nieuwjaar. Daar wil ik opnieuw goed voor de dag komen

33 STE IN DE IJSKOUDE SUPERPRESTIGE VAN HAMME-ZOGGE

Zondag stond ik aan de start voor de superprestigemanche in Hamme-Zogge. Na de startrechtproblemen in Ruddervoorde was dit meteen ook een wederoptreden in de superprestige. Bij de opwarming lag het parcours er al bij nog behoorlijk bij, maar net voor de wedstrijd begon het te sneeuwen. Dus het beloofde een zware cross te worden, maar zo heb ik ze eigenlijk het liefst. In de aanvangsfase werd ik al even opgehouden. Enkele renners voor mij kwamen in de afsluiting terecht en die kon ik niet meer ontwijken. Ik kon de schade nog beperken, maar was wel al uit mijn ritme. Toch kon ik opnieuw aanpikken en een stevig tempo ontwikkelen. Op 1 slippertje na reed ik een foutloze wedstrijd. De weersomstandigheden waren ondertussen zeer slecht geworden: er stond veel wind op het parcours en door de sneeuwval was het soms gokken om nog het goeie spoor te vinden op de drassig omloop. Door het veel op een af moeten van de fiets had ik toch niet echt problemen met de koude. Enkel de handen werden wat koud, maar we hebben gekozen voor een wintersport, dus moeten we er dit ook bijnemen. Door mijn doorzettingsvermogen werd ik toch nog 33 ste op 42 deelnemers. Na een dagje rust ga ik er vanaf woensdag stevig tegenaan wat de intervaltrainingen betreft. Vrijdag staat er een stevige training op het programma op het wereldbekerparcours  van Koksijde

MATERIAALPECH IN LAARNE

Zaterdag stond ik aan de start in Laarne voor een manche van de Vlaamse Cyclocross Cup. Aangezien ik hier 13 de sta kan ik onmogelijk wegblijven in deze wedstrijden. Het parcours was herschapen tot een ware modderpoel en eigenlijk was het er een beetje over. Op afgemaaide maïsvelden werd het parcours gelegd en dit is zeker en vast niet mijn favoriet parcours. In de aanvangsfase van de wedstrijd kon ik al bij al goed aan het lint blijven en vooral de loopstroken lagen me goed. Maar bij het ingaan van de 2 de ronde sloeg het noodlot toe. Toen ik wat kracht zette, brak mijn versnellingsapparaat. Ik was te ver van de materiaalpost verwijderd en moest zo de wedstrijd staken. Ik kon eventueel nog top 25 halen, maar dan was ik in Hamme-Zogge van zondag niets waard. Met hulp van fietsenhandelaar Frank Opsomer werd ik weer deskundig geholpen wat betreft de materiaalbreuk en kan er nu weer een lap op geven in de superprestige

NIEUWE COACH MARC RENIER

Deze morgen heb ik een overeenkomst gesloten met Marc Renier. Hij wordt met onmiddelijke ingang mijn nieuwe persoonlijke coach. Marc is vooral gekend als de coach van duatleet Joeri Vansteelant en was ook trainer van Benny Vansteelant. Daarnaast neemt hij ook de sportieve leiding op zich van de nationale team in de duatlon. Hijzelf was prof van 1974 tot 1981. Een van zijn belangrijke zeges was een rit in de Ronde van België voor Roger de Vlaeminck en een rit in Ruta del Sol. Momenteel is Marc ook nog actief in de duatlon en met succes. Dit jaar deed hij nog mee aan de loodzware Powerman van Zofingen. Het is natuurlijk een serieuze opsteker dan ik met zo iemand kan samenwerken en ik ben er dan ook van overtuigd dat mijn persoonlijke prestaties in de komende maanden en jaren serieus zullen opgekrikt worden.

VAN 16 NAAR 13 IN KLASSEMENT VLAAMSE CYCLOCROSSCUP

Zaterdag stond ik aan de start in Zelzate voor een B-cross. Door de afwezigheid van enkele renners kon ik een ideale zaak doen in de stand van de Vlaamse Cyclocrosscup. Het beloofde een snelle cross te worden met toppers als David Willemsens en Marco Bianco aan de start. Op zich reed ik een goeie wedstrijd - bijna foutloos - maar ik heb toch graag iets meer modder op het parcours. Ik werd 25 ste en ging tervreden naar huis. In het tussenklassement spring ik van de 16 de naar de 13 de plaats. Deze plaats verteld veel over de regelmatigheid waarmee ik dit seizoen bezig ben. Van de 12 crossen die ik heb gereden ben ik enkel in Erpe-Mere niet terug te vinden in de uitslag. Nu zal ik me deze week goed verzorgen en stiekem begin ik al uit te kijken naar Hamme-Zogge.

GEEN SUPERPRESTIGE GAVERE, MAAR WEL SUPERPRESTIGE HAMME-ZOGGE

Voor het eerste in 3 jaar zal ik niet deelnemen aan de superprestige van Gavere. Op zich is het één van mijn lievelingscrossen, maar momenteel geraak ik er niet zo goed uit de voeten. Het is een cross te vergelijken met Erpe-Mere en daar presteerde ik dit jaar ook niet al te best. Volgend jaar ga ik Gavere opnieuw in mijn programma opnemen als ik wat stuurvaardiger ben. Maar binnen twee weken rijd ik wel Hamme-Zogge. Ik focus mij nu volledig op deze wedstrijd, want voor mijn eerste superprestigewedstrijd van het jaar wil ik goed presteren. De 2 B-crossen die er tussenin zitten zal ik aan de start staan, maar ik ga er geen risico's nemen. Dus supporters op post in Hamme-Zogge op zondag 23 november.

BESTE WEDSTRIJD VAN HET SEIZOEN BEKROOND MET 27 STE PLAATS

Vandaag stond ik aan de start in de B-wedstrijd van Zaffelare. Opnieuw een cross voor de Vlaamse Cyclocross Cup. Na de regenval van de voorbije dagen lag het parcours er behoorlijk drassig bij met een zeer zware loopstrook. Bewust had ik gekozen voor een rustige start en dan kijken hoe de benen waren. In de aanvangsfase van de wedstrijd kon ik een valpartij nipt ontwijken waardoor we met een 4-tal renners samen kwamen. Het tempo lag behoorlijk hoog en dan besliste ik om het even tactisch te spelen. Even loste ik de rollen bij het 3-tal en na een rustiger ronde ging ik de kraan weer opendraaien. Ik vond mijn 2 de adem terug en kon zo toch nog heel wat renners remonteren. Dit is zonder meer mijn beste wedstrijd van het seizoen. Ik maakte geen enkele stuurfout en conditioneel zet ik zeker en vast ook een stap vooruit. Met de superprestige van Hamme-Zogge in het vooruitzicht is dit alvast een serieuze opsteker en daar zal ik waarschijnlijk kunnen pieken. Maar nu ben ik eerst en vooral benieuwd hoe goed ik volgende zaterdag in Zelzate zal zijn.

38 STE PLAATS IN A-CROSS VAN EERNEGEM

Zaterdag stond ik aan de start in de houtlandcross van Eernegem. Voor mij is dit een ideale waardemeter omdat het hier 3 jaar geleden allemaal begon voor mij als belofte. De evolutie is relatief groot als je het bekijkt met toen: vooral op technisch vlak heb ik een vooruitgang gemaakt. Wat de wedstrijd van zaterdag betreft was ik heel goed uit de startblokken, maar op het einde van het technische gedeelte maakte ik een klein foutje waarbij mijn zadel bijna volledig gedraaid stond en de ketting lag af. Gelukkig was ik snel in de materiaalzone om te wisselen van fiets, maar toch moest ik een 10-tal plaatsen prijsgeven. Ik zag  Jurgen Van De Walle op enkele seconden voor me uit rijden, maar kreeg het gat nooit meer dicht. De inspanningen van al het achtervolgingswerk begonnen stilaan door te wegen. Op het technische gedeelte kon ik wel mijn mannetje staan, maar op de lange rechte stukken verloor ik veel tijd. Al bij al ben ik nog tevreden over mijn wedstrijd. Wat het parcours betreft zijn die A-wedstrijden toch een stuk aantrekkelijker dan de B-crossen. Het is een combinatie van supporters-mooi parcours en aangename sfeer. Dit is toch wel iets waar ik volgend jaar rekening zal mee houden.  Dinsdag rijd ik een B-cross in Zaffelare. De benen zullen niet optimaal zijn aangezien ik zondag nog een stevige duurtraining heb gedaan. Maar dit zal allemaal ten goede komen in de komende weken

LOODZWARE KOPPENBERGCROSS MAAR TOCH 34 STE

Het was een tijdje geleden dat ik nog eens bij de toppers aan de start kwam en het beloofde een serieuze test te worden. De flanken van de koppenberg lagen er loodzwaar bij. Door de hevige regenval van de voorbije dagen en de dag zelf was het parcours herschapen tot een ware modderpoel. Veel loopstroken en een supergladde afdaling typeerden deze cross. Netjes op de fiets blijven zitten in de afdaling was bijna onmogelijk. In de aanvangsfase van de wedstrijd lag het tempo niet al te hoog, maar de beklimming van de koppenberg en de zware loopstrook richting 2 de materiaalpost begonnen na een tijdje wel in de kleren te kruipen. En dit mag ook letterlijk genomen worden: na enkele ronden was ons gezicht noch kledij niet meer te herkennen. De loopstroken bergop waren mijn moeilijkste onderdeel van de cross. Recuperen in de afdaling was dan ook niet zo evident. Ik wisselde hele goeie met hele slechte afdalingen af. Na een 4-tal valpartijen had ik mijn dosis buikglijden al wel gehad. Ik werd op een deelnemersveld van 46 renners toch nog 34 ste. Dit is toch de zwaarste cross die ik al ooit heb meegemaakt en die zal waarschijnlijk toch nog even in de benen blijven zitten

SPEKTAKEL OP DE KOPPENBERGCROSS VAN 1 NOVEMBER 2008

Dit weekend sta ik aan de start voor de eerste manche van de Gazet Van Antwerpen trofee, namelijk de koppenbergcross te Oudenaarde. Aangezien er dit weekend geen B-wedstrijden af te werken zijn, hoop ik dan ook heel sterk voor de dag te komen. Voor het 3 de jaar op rij sta ik hier aan de start in één van mijn lievelingscrossen. Het parcours is gekend, maar alleen de weersomstandigheden kunnen nog een belangrijke rol spelen. Dit is sowiezo de lastigste cross van het hele seizoen en alleen de regen kan de cross nog extra zwaar maken. Maar de 20000 toeschouwers verzachten een beetje het afzien tijdens de cross. Toch is dit de ultieme test voor de conditie. Wanneer er een goed resultaat wordt neergezet dan zal ik deze lijn enkele weken kunnen doortrekken. Indien andersom zal het een tijdje achtervolgen worden en maar in de kerstperiode goed komen. Wat de realiteit betreft in deze cross; er staan heel veel toppers aan de start en de top 20 staat volgens mij al een beetje vast. Tegen een Nys, Boom, Wellens, Albert kunnen renners van ons kaliber niet veel beginnen. Een goeie prestatie neerzetten gekoppeld aan een goeie uitslag is hier het belangrijkste EN gespaard blijven van materiaalpech. Aan de supporters zou ik zeggen: wees op post en voor diegenen die niet willen buiten komen in dit weer kan je steeds afstemmen vanaf 14u45 op Sporza. Tot zaterdag

VERSLAG B-WEDSTRIJD LOCHRISTI

Na Bredene stond de 2de wedstrijd van het weekend op het programma. Het viel natuurlijk af te wachten hoe ik hersteld was van de valpartij in Bredene. Na enkele opwarmingsronden viel de pijn in de knie goed mee en het weer zat ook goed mee. Het begon wat te regenen voor de wedstrijd en dit was het scenario waar ik naar verlangde. Het mocht wel eens een vettige cross worden na al die wedstrijdjes waar weinig modder aan te pas kwam. Jammer genoeg stond ik wel weer helemaal achteraan het pak om te starten, maar dit wordt stilaan, traditie. Na een goeie start kon ik toch een 2-tal ronden goed tempo maken. Maar dan kwam er opnieuw een slechte ronde aan. Ook wel traditie aan het worden. Na een slechte ronde kon ik weer op dreef komen, maar door een slippertje was ik al meteen op achtervolgen aangewezen. De conditie moet nog wat verbeteren en zeker het optrekken na de bochten kan beter. Deze week zal ik niet al te zwaar trainen want zaterdag staat de zware Koppenbergcross van de Gazet Van Antwerpentrofee op het programma.

34 STE PLAATS IN BREDENE DOOR VALPARTIJ

Vandaag stond in een zonovergoten Bredene aan de start voor de 6 de manche van de Vlaamse Cyclocrosscup. Het beloofde een snelle omloop te worden op een droge ondergrond. Er waren weinig wijzigingen aan het parcours ten opzichte van vorig jaar. Enig struikelpunt kon het bergje worden. Na een goeie start zat ik nog goed tussen de renners en moest ik ook niet al te veel krachten verspelen. Ik was zeer tevreden van de eerste 25 minuten van mijn wedstrijd. Na het wegspringen van het duo De Meester-Mijngheer moest ik serieus wat kopwerk doen in een achtervolgend groepje. We bleven op een handvol seconden hangen en had toch het gevoel dat ik er ging naartoe rijden en alsnog meestrijden voor een top 30 plaats. Maar in de afdaling van een bergje kwam ik ten val. Door iets te kort de bocht en de afdaling te willen nemen bleef de fiets rond een paaltje staan en ikzelf werd tegen de grond gesmakt. Met een geschaafde knie en pijn aan de borstkas kon ik een ronde lang niet op ritme komen. Na die slechte ronde kwam ik stilaan weer op dreef, maar ik was eraan voor de moeite. Hopelijk ben ik morgen hersteld voor de cross in Lochristi

OPNIEUW STARTRECHT A-CROSSEN NA 24 STE PLAATS ZINGEM

Vandaag stond ik aan de start in de B-cross van Zingem. Na de perikelen van deze week was mijn enige doel: de top 25 halen en zo weer startrecht krijgen in de A-crossen. Na een hele goeie start zat ik in de eerste ronde nog circa 20 ste positie. Maar door te onstuimig te werk te gaan kwam ik in het einde van ronde 1 ten val en was ik voor de zoveelste keer dit seizoen op achtervolgen aangewezen. In de loop van de wedstrijd kon ik nog enkele renners remonteren en werd zo bekroond met een 24 ste plaats. De conditie is goed, maar toch moeten die kleine foutjes in de eerste ronden eruit. Toch is dit een serieuze opsteker voor de volgende crossen en nu alle problemen van de baan zijn kan ik weer zonder stress toeleven naar de wedstrijden.

BOND HOUDT WILDCARDS IN VOOR ARDOOIE EN LEBBEKE

Oorspronkelijk had ik een wildcard gekregen voor de crossen van Ardooie en Lebbeke. Van de organisatie had ik dus wel degelijk startrecht. Maar de wielerbond blijft bij hun beslissing: zo lang je niet bij de eerste 25 in de uitslag staat van een B-cross mag je niet meer starten in een A-cross. Na een krantenartikel die maandag in het Nieuwsblad is verschenen over Freddy de Meester is de bom nu definitief losgebarsten. Zowel de reactie van Sven Nys als Eddy Linssen op dit artikel staan me totaal niet aan. De bond mag dan wel hun wetten stellen, maar ze moeten wel zorgen dat ze de cyclocross niet kapot maken. Wij trainen ook en hebben ook onze supporters. Is het eigenlijk nog wel de moeite om 6 maanden te trainen en dan eens 20 B-crosskes te rijden. Het is ronduit belachelijk dat we niet mogen starten in Ruddervoorde, Ardooie en Lebbeke. Wordt vervolgd . . .

37 STE PLAATS IN B-CROSS VAN SERSKAMP

Zaterdag stond ik aan de start voor de 4 de manche van de Vlaamse Cyclocrosscup. Dit beginnen stilaan toch de belangrijkste wedstrijden te worden, want ik sta op het punt van de top 15 binnen te duiken in het tussenklassement. Op een snel en technisch parcours stonden we met 51 renners aan de start. Belangrijk was om een goeie start te nemen omdat opschuiven bijna onmogelijk of toch risicovol was. Met mijn 5 de startrij kon ik eigenlijk maar juist aanklampen in de aanvangsfase van de wedstrijd. In de eerste ronde werd ik opnieuw opgehouden (bijna traditie ieder weekend) en kwam even te val. Vanaf dan reed ik een hele goeie wedstrijd en op de technische stukken kon ik me nu en dan wel eens onderscheiden van de tegenstand. Maar op de lange rechte stukken moest ik dan weer wat terrein prijsgeven. Dit is sowiezo een serieuze opsteker voor de A-wedstrijden van volgende week donderdag en zaterdag. Indien ik een betere startpositie had gehad en niet was opgehouden in de aanvangsfase zat een top 30 plaats er zeker in. Maar met mijn 37 ste plaats op 51 mag ik al bij al tevreden zijn. Door mijn niet selectie voor Ruddervoorde zal ik extra gemotiveerd aan de start staan te Ardooie.

GEEN STARTRECHT IN SUPERPRESTIGE VAN RUDDERVOORDE

Vandaag kreeg ik het uiterst slechte nieuws te horen dat ik niet mag starten in de superprestigewedstrijd van Ruddervoorde. Na 2 jaar zal ik dus voor het eerst niet aan de start staan. Door een nieuw reglement van de wielerbond zijn renners die in de vorige 4 wedstrijden niet in de top 25 reden niet meer welkom. Vorige zondag reed ik nog 27 ste, maar daar hebben ze in Ruddervoorde geen oren naar. Als je het zo bekijkt zijn we enkel goed genoeg om alle B-wedstrijden te rijden en als we willen starten (eventueel zonder vergoeding) in A-wedstrijden is het miserie. De organisatoren moeten dan volgens mij beslissen om maar met 30 renners te starten. Er zal nog veel volk komen kijken. Want tenslotte is het ook wij die voor het spektakel zorgen in sommige wedstrijden. Als ik zaterdag eventueel nog een top 25 plaats uit de brand kan slepen in de B-wedstrijd te Serskamp maak ik wel nog kans om te starten. Maar is het dat allemaal wel waard als je niet met frisse benen kan starten in Ruddervoorde. Wordt vervolgd . . . .

27 STE PLAATS IN MOERBEKE-WAAS

Vandaag stond ik aan de start in Moerbeke-Waas. In tegenstelling tot vorig jaar lag het parcours er behoorlijk zwaar bij, maar ondanks de regenval van de voorbije dagen was alles toch nog redelijk te berijden. Na een goeie start kon ik perfect aan het lint blijven hangen. Ik kwam in een groepje terecht van een vijftal man en het was serieus ronddraaien om dit niveau te blijven aanhouden. Na een versnelling vooraan deze groep werd de groep in twee gesplitst. Zimbabwaan Gordon kwam nog aardig dicht maar kon mij eigenlijk nooit echt bedreigen. Na enkele versnellingen kon ik verder mijn voorsprong uitbouwen. De weide was ondertussen herschapen tot een ware modderpoel door de aanhoudende regenval. Met mijn 27 ste plaats mag ik tevreden terugblikken op een geslaagde wedstrijd. Ik maakte geen fouten in het veld, enkel de zware demarrages in het veld moet ik nog beter kunnen incasseren. De vele tempowisselingen doen mijn spieren nog te veel pijn. Op naar volgende week en afwachten of ik startrecht krijg in de superprestige van Ruddervoorde

VERSLAG B-WEDSTIJD DE PINTE

Vandaag stond ik aan de start voor de 2 de manche van de Vlaamse Cyclocrosscup in De Pinte. Na de zware omloop van vorig jaar lag het parcours er dit jaar volledig droog bij. Het zou beslist een snelle wedstrijd worden. Een lange aanloopstrook op de weg is typerend voor deze cross, en ik wist ook dat dit de ideale strook was om plaatsen op te schuiven en eventueel met de eersten het veld in te duiken. Met zo'n 60 tal renners stonden we aan de start en dat is een serieus pak. Aangezien er geen A-wedstijd was dit weekend stonden ook ploegen als Sunweb-Projob, Palmans-Cras en Revor aan de start. Opvallendste naam was die van David Willemsens die gisteren nog in Stabroek won. Ik kon zoals gepland heel goed starten en stevig opschuiven naar de eerste rijen. Als 15 de kon ik zowaar het veld indraaien, maar al in de eerste ronde werden we serieus opgehouden door een valpartij. Ik kon een beetje de ellende ontwijken, maar werd toch serieus teruggeslagen in de wedstrijd. Toen enkele renners er niet in slaagden een helling op te rijden stond ik zowaar weer geparkeerd waarbij ook nog eens de ketting afviel. Ik was eigenlijk heel de wedstrijd op achtervolgen aangewezen en ik had nochtans de goeie benen. Ik kan zeker en vast niet tevreden zijn met het resultaat van vandaag. Ik heb een beetje mijn wedstrijd verloren door anderen hun fouten. Maar volgende week is er opnieuw cross . . .

DEGELIJKE WEDSTRIJD TE KNESSELARE

Zaterdag stond ik aan de start van de eerste manche van de Vlaamse Cyclocrosscup te Knesselare. Een droog en snel parcours is typerend voor deze eerste B-cross van dit regelmatigheidscriterium. Met een 40-tal renners stonden we aan de start. Ik maakte geen al te goeie indruk in de start. Maar al snel kon ik een goed tempo ontwikkelen in een groepje. Maar lang konden we niet bij elkaar blijven: na een demarrage vooraan moest ik even de rollen lossen. Maar na enkele rondes begon ik stilaan op mijn eentje renners op te peuzelen. Jo Naert was mijn laatste slachtoffer. Dit is zonder meer mijn beste wedstrijd van het seizoen. Het is allemaal nog wat vroeg, maar de conditie begint stilaan in orde te komen. Dit zijn blijkbaar de wedstrijden die ik nodig heb om op dreef te komen. Ik eindigde de wedstrijd als 31 ste. Als het deze week droog blijft dan verwacht ik hetzelfde scenario in De Pinte (volgend weekend)

VERSLAG INTERNATIONALE A-CROSS ERPE-MERE

Vandaag stond ik aan de start in de internationale A-cross van Erpe-Mere. Meteen de opening van het cross-seizoen waar ook vele toppers aan de start stonden. Albert, Vantornout, Wellens, Vervecken, Stybar, Vanthourenhout konden eens tonen wat ze waard waren in het veld. Met nummer 38 stond ik helemaal op de laatste startrij. Op rij zeven weliswaar en dik tegen mijn gedacht. Ik was goed weg in de start, maar kon enkel maar aanklampen. Al in de eerste ronde was ik op achtervolgen aangewezen na een hapering in de zandstrook. Het parcours lag er trouwens behoorlijk goed bij en ten opzichte van vorig jaar waren tal van nieuwe technische stroken aangebracht wat niet direct in mijn voordeel was. In ronde 2 kwam ik even ten val na een inschattingsfout, maar ik had ook nooit het gevoel dat ik goed in de wedstrijd zat. Er is progressie, maar het is duidelijk dat ik zo vroeg in het seizoen nog wat wedstrijdritme mis. Op naar volgende week: B-cross te Knesselare

18 DE PLAATS OP WEGWEDSTRIJD TE ASSEBROEK

Naar aanleiding van de A-wedstrijd te Erpe-Mere stond ik gisterenavond nog even aan de start in mijn laatste wegwedstrijd van het seizoen. Altijd handig om de conditie nog even wat op te krikken. In de tweede ronde sprongen al 8 renners weg en die bleven ook de hele wedstrijd weg. Na de regenval van de voorbije dagen lag het parcours er behoorlijk goed bij. Enkel de kasseistrook zorgde steeds voor wat afscheiding in het peloton. Ik kon toch nog een 18 de plaats verzilveren en dit is meteen mijn eerste degelijke resultaat op de weg. Een ideale training dus naar zondag toe.

EERSTE A-CROSS VAN HET SEIZOEN: 29 STE PLAATS

Zondag stond ik aan de start in Dudzele voor de eerste wedstrijd van het nieuwe cyclocross-seizoen. Iets waar ik lang naar uitkeek en ik hoopte op droog weer, zoals vorig jaar. Beter doen dan vorig jaar was dan ook de boodschap. Maar het parcours lag er dit jaar loodzwaar bij en het deelnemersveld was ook niet al te groot. Toppers als Vanthourenhout, Vantornout, Commeyne, Berden, enz . . . stonden aan de start en die wilden elkaar zeker en vast het vuur aan de schenen leggen. In de start stond ik op de 5 de rij en dit was niet bepaald vooraan. Maar toch kon ik een goeie start nemen en halverwege het pak het veld induiken. Op naar de loopstroken. Het veld was omgeploegd en een andere optie dan te lopen door de modder en het zand was er niet. Na het veld konden we even recuperen op de weg, maar telkens kwam die vervelende modderstrook waar we moesten lopen. Net een onderdeel waar ik nog niet had opgetraind en daar heb ik wel wat kostbare tijd mee verloren. De motor sputterde serieus tegen, maar wat techniek betreft ben ik zeker een stap voorwaarts gegaan ten opzichte van vorig jaar. Uiteindelijk werd ik nog 29 ste op geruime tijd van de winnaar Klaas Vantornout. Via deze weg wil ik ook al eens de talrijk opgekomen supporters, het geniale duo mecaniciens en de verzorgster bedanken voor de steun. Op naar zondag: A-cross te Erpe-Mere

PROGRAMMA 2008-2009 + VOOROPGESTELDE DOELEN

We zijn anderhalve week voor de aanvang van het nieuwe cyclocross-seizoen en het wordt ook eens tijd om enkele doelen voorop te stellen. Dit jaar rijd ik 40 crossen. Dit is een serieus pak en ook iets meer dan vorig jaar. Het is evenwichtig verdeeld: 20 A-crossen en 20 B-crossen.

Mijn mening is: als je begint te trainen vanaf maart-april en je komt goed de zomer door,dan moet je niet stilzitten in de winter. Je hebt niet voor niets getraind. Het doel van de B-crossen is iedere week top 20 halen. Top 10 in de eindranking moet zeker mogelijk zijn. Geen gemakkelijke opdracht, maar wel iets om naar te streven. In de crossen tussen de profs wil ik een degelijke uitslag rijden en veel leren van de grote kanonnen. Zowiezo zal de opeenvolging van crossen zijn tol eisen, maar ik wil doorgaan tot eind februari, tot in Oostmalle. Enkele crossen staan ook met stip aangeduid: Dudzele, Ruddervoorde (SP+BK), Hamme-Zogge, Koppenbergcross, Lebbeke, Ardooie, Eernegem, Knesselare. Er zijn meer crossen dan vorig jaar, dit wil zeggen: nieuwe parcours voor mij.

Wat de conditie betreft ben ik in orde, maar ik zal maar zien de eerste cross hoe ik er voor sta. De laatste weken ben ik nu toch stevig op snelheid aan het trainen (achter de brommer) en de hartslagen gaan serieus de hoogte in. Maar ik zal natuurlijk nog wat wedstrijdritme missen. Voor Dudzele gok ik op top 25 en Erpe-Mere top 30. Hopelijk blijf ik dit jaar van materiaalpech gespaard

Âiadios

VERSLAG HOOGTESTAGE + VOORBEREIDING CYCLOCROSS-SEIZOEN 2008-2009

Na een goeie 3 weken ben ik weer in België beland. Aan 1 iets zie ik dat: aan het wisselvallige weer. Ik heb 3 hele goeie trainingsweken achter de rug in de bergen. Het was vooral ideaal trainingsweer (zonnig en droog). De laatste week van de 3 was de meest intensieve. Er werden 100-en kilometers afgemaald in de bergen in een serieuze temperatuur. Col d'Alos, Col de la Cayolle, Col de larche, Col de Vars, Col de la Bonette en stevige ritjes rond lac de Serre Ponçon behoorden tot het zeer intensieve trainingschema. Dit is tot nu toe de beste voorbereiding die ik heb gemaakt in mijn cyclocrosscarrière en hopelijk werpt dat zijn vruchten af deze winter. Een belangrijk aspect is dat ik nu al perfect op gewicht sta. Na anderhalve week rust begin ik weer intensief op de weg te trainen met het oog op het volgende seizoen. Stilaan komt het nieuwe seizoen eraan en nu zal ik mij vooral focussen op training en voldoende rust. Mijn eerste cross is die van Dudzele op zondag 7 september. Meteen een cross tussen de toppers alhoewel er volgens mij nog veel afwezigen zullen zijn.

RUSTPERIODE VOOR DE HOOGTESTAGE

2 weken geleden kwam ik nog aan de start van een wegwedstrijd in Brugge. Snelheid kwam ik tekort en de vermoeidheid zit ook wat in de benen. De inspanningstest van deze week bracht een vermoeidheid aan het licht. De hartslag kan niet meer genoeg de hoogte in en met het oog op de hoogtestage vanaf volgende week hebben we beslist om anderhalve week rust in te bouwen. Volgend week woensdag vertrek in ik dan richting Frankrijk voor 3 weken. Daar zal ik mezelf klaarstomen voor het volgende cyclocross-seizoen. De hoogtemeters en de intensiteit van de trainingen zullen de komend weken dus een belangrijke rol gaan spelen.

NACHT VAN VLAANDEREN: 10 KM LOPEN

Na een jaartje van afwezigheid stond ik afgelopen vrijdag weer aan de start van de Nacht van Vlaanderen in Torhout. Mijn doel was de 10 km lopen in de voor mij hoogst haalbare tijd van 45 minuten. In de start verloor ik toch zo'n 2 minuten kostbare tijd door de grote massa. Maar al snel begon ik een goed tempo te lopen en kon ik steeds van groepje naar groepje springen. Na groenhove-bos (5km) zat ik nog perfect op schema en het zag ernaar uit dat ik de 40 minuten kon halen. Dan maar een tandje bijsteken en het tempo serieus opdrijven. Ik kwam over de meet met een tijd rond de 42 minuten. Met deze prestatie ben ik zeer tevreden en dit is zeker mijn beste tijd in al die jaren dat ik meedeed. Nu zal ik even aanvoelen of de benen al dan niet klaar zijn voor het criterium van dinsdag in Staden.

TOM COMPERNOLLE

Deze week moeten we opnieuw afscheid nemen van een groot sportman uit Torhout. Na Benny vorig jaar krijgen we opnieuw een slag in het gezicht. Al jaren volgde ik de prestaties van Tom. Als men het had over veldlopen dan was Tom van de partij. De duels die hij uitvocht met Van Hooste zal ik missen. 2 weken geleden streden we nog om een podiumplaats in de memorial Benny Vansteelant. Na winst in onze categorie werd hij in laatste instantie nog als winnaar bekroond bij de recreanten i.p.v. bij de bedrijven. Vooral door de sportiviteit van Tom hebben wij onze 2 de plaats bereikt. Maar ik besef hierbij ook dat met onze derde plaats Tom wel bij ons op het podium had gestaan. En dat was veel mooier geweest na wat er deze week met hem is gebeurd. Via deze weg wens ik de familieleden en zijn vriendin veel sterkte toe

MOUNTAINBIKEWEDSTRIJD FLANDERS CUP VILVOORDE

Na een dagje rust stond ik aan de start in de 2 de manche van de Flanders Cup. De bezetting was niet al te groot en misschien was er wel het en het ander mogelijk. Een half uur voor de wedstrijd werd door de hevige regenval het parcours herschapen tot een ware modderpoel. Hellingen naar boven rijden was bijna onbestaand. Afdalingen nemen was meestal met de fiets naast me. De mountainbikewedstrijd had veel mee van een cyclocross-wedstrijd. Maar deze keer duurde de wedstrijd wel 2 uur. Ik bleef goed mijn tempo rijden zonder al te veel in het rood te gaan. Voor het eerst reed ik eens een mountainbikewedstrijd uit en werd zo 43 ste.

CRITERIUM ROESELARE

Naar jaarlijkse gewoonte stond ik aan de start in Roeselare om er het criterium te rijden. Het Jempi Monsere-criterium is een klassieker en is nog steeds geliefd bij de Roeselarenaar. Met dezelfde ambitie als in de andere wegwedstrijden stond ik aan de start: zo lang mogelijk meegaan. Lange tijd zag het er goed uit, maar ik geraakte even achterop in het peloton en dan kreeg ik het moeilijk. Toch kon ik nog blijven goed tempo rijden, maar de snelheden boven de 50 km/uur blijven een probleem vormen. Het was zonder meer een hele goeie training.

2 DE PLAATS OP MEMORIAL BENNY VANSTEELANT

Vandaag stond de memorial Benny Vansteelant op het programma. Een wedstrijd waar ik toch al een tijdje naar uitkeek en niet wilde ontgoochelen. Het duo Dries Cauwelier-Dries Maertens was er eentje om in het oog te houden. 5 km lopen - 20 km fietsen - 2,5 km lopen stonden op het programma. Ikzelf nam de 20 km fietsen voor mijn rekening: laat ons zeggen een stevige tijdrit. Mijn teamgenoot kwam als tweede binnen met een goeie looptijd van 17 minuten. 1minuut 20 seconden achterstaand op de koploper was dat. Dit betekende dat ik eerst die tijd moest goedmaken. Na 10 km had ik die tijd goedgemaakt en dan was het aan mij om iedereen uit het wiel te rijden. Maar aangezien je in deze discipline mocht in het wiel rijden was dit niet zo evident. Na enkele demarrages kreeg ik het niet voor mekaar alleen op kop te rijden. Met zeven renners zaten ze in mijn wiel en niemand kwam eruit. Met een gemiddelde snelheid van 40 km/uur haspelde ik de 20 km af en mijn loper moest het nog proberen af te maken. Na een goeie looptijd werd hij met een verschil van 100 meter op de koploper knap tweede. Dit is zonder meer een collectieve prachtprestatie. Volgend jaar doen we opnieuw een worp voor de winst.

DE KAAP VAN DE 1000 BEZOEKERS IS OVERSCHREDEN

Sinds het bestaan van mijn website heb ik al heel wat bezoekers over de vloer gehad. Dagelijks kan ik de statistieken bekijken en deze week is dan ook de kaap van de 1000 bezoekers overschreden. Waarvoor dank aan iedere bezoeker. Ik kan toch al even enkele gegevens prijsgeven.

aantal bezoekers: 1030

aantal paginaweegaves: 7842

gemiddelde tijd op site: 2 minuten

bezoekers uit diverse landen:

België: 987 bezoekers

In West-vlaanderen is het een nek aan nek race tussen Roeselare en Kuurne. Regio Oostkamp, Izegem, Kortrijk en Ardooie volgen op de voet.

In Oost-Vlaanderen zijn het vooral Erembodegem, Gent en Merelbeke die de touwtjes in handen nemen.

Rond de streek van Vlaams Brabant zijn het vooral Leuven, Aarschot, Hoboken en Brussel die goed scoren

Rond de straak van Limburg is Paal de absolute koploper.

Wallonië is met bezoekers is Luik en Soumange en La Louviëre bijna te verwaarlozen. Dit zegt veel over de invloed van het cyclocrossen aan de andere kant van de taalgrens.

Nederland: 19 bezoekers

Frankrijk: 12 bezoekers

Duitsland: 3 bezoekers

Canada: 2 bezoekers

Verenigde staten: 2 bezoekers

Spanje: 2 bezoekers

Zwitserland: 1 bezoeker

Italië: 1 bezoeker

Zweden: 1 bezoeker

verslag weg-en mountainbikewedstrijden

De afgelopen weken waren serieus druk voor mij met een mountainbikewedstrijd in Ronse en enkele wegwedstrijden. In het muziekbos van Ronse stond de 3 de manche van de Benelux cup op het programma. Een schitterend decor en een best aangename temperatuur typeerden deze namiddag. Met meer dan 100 mountainbikers stonden we aan de start met onder meer de grote namen als Filip Meirhaeghe en Thijs Al. Sven Nys was de grote afwezige. Het tempo lag hoog in de wedstrijd, maar toch kon ik al bij al goed uit de voeten op een vrij technisch parcours. Korte, steile hellingen en veel bochtenwerk waren kenmerkend voor dit parcours. Na anderhalf uur zat ik nog in de wedstrijd. Dan was het nog een half uur te gaan en toen sloeg het noodlot toe. Ik wam zwaar ten val in een afdaling en moest de wedstrijd staken. Een heel spijtige zaak want ik was ervan overtuigd de 2 uur te vervolmaken.

Na een lastige trainingsweek door de schaafwonden kwam ik dit weekend dan aan de start in een 2-tal wegwedstrijden. Dit om vooral de snelheid in de benen te krijgen. Stilaan is er progressie, maar voor die hele hoge snelheden boven de 50km/uur moet ik toch nog even passen. Ik zit nu ook al op mijn crossgewicht dus dat betekent dat ik binnen anderhalve maand scherper zou moeten staan dan in de cyclocross-periode.

verslag wegwedstrijden

De afgelopen weken ben ik zoals gepland begonnen met wegwedstrijden. Tot snelheden van 45 à 50 km per uur kan ik perfect meedraaien zonder in het rood te gaan. Maar snelheden van 60 à 65 liggen nog iets te hoog voor mij. Ik kan dit enkele ronden volhouden, maar moet er dan toch af. Dit is zowat het enige probleem wat ik nu ondervind in de wedstrijden. Als ik hierin kan progressie maken in de komende weken staat er mij een prachtig cyclocross-seizoen te wachten. De trainingen lopen verder zoals gesmeerd en dit is vooral te danken een het mooie weer. Dit weekend staat de mountainbike wedstrijd in Ronse op het programma. Dit wordt zonder meer een zware wedstrijd van 2 uur in de hitte. De eerste cyclocross-wedstrijd van het seizoen staat ook al op het programma: 7 september te Dudzele.

Via deze weg wil ik als trouwe Club Brugge supporter ook mijn medeleven betuigen met het overlijden van Francois Sterchele.

PROGRAMMA ZOMER-SEIZOEN

De kilometerteller gaat serieus de hoogte in, wat met de conditie ook gebeurt. Aangezien ik vroeger ben beginnen trainen kan ik ook vroeger in competitie gaan. Mijn doel is een heel goeie zomer tegemoet gaan met veel wedstrijden. Daarom kan ik hier al mijn programma neerzetten:

zondag 27 april: ARDOOIE wegwedstrijd

donderdag 1 mei: VELDEGEM wegwedstrijd

zondag 4 mei: ARDOOIE wegwedstrijd

zondag 11 mei: RONSE mountainbikewedstrijd profs

vrijdag 16 mei: KORTEMARK criterium

zaterdag 24 mei: MERKEM wegwedstrijd

zondag 1 juni: TORHOUT MEMORIAL BENNY VANSTEELANT duathlon

vrijdag 6 juni: TORHOUT wegwedstrijd

vrijdag 13 juni: ROESELARE criterium

zondag 15 juni: VILVOORDE mountainbikewedstrijd

vrijdag 20 juni: NACHT VAN VLAANDEREN: 10 km lopen

zaterdag 28 juni: BRUGGE wegwedstrijd

zaterdag 12 juli: WAARDAMME wegwedstrijd

zondag 13 juli: KORTEMARK wegwedstrijd

16 juli-31 juli: JAUSIERS (Zuid-Frankrijk): stage

3 augustus-10 augustus: MALLORCA stage

zondag 17 augustus: LANGEMARK wegwedstrijd

maandag 18 augustus: MOORSLEDE criterium

zondag 1 september: KORTEMARK wegwedstrijd

RONDE VAN VLAANDEREN 2008

Voor het eerst in mijn wielerloopbaan stond ik zaterdag aan de start van de Ronde van Vlaanderen voor wielertoeristen. De weergoden waren slechtgezind en dat ging zeker en vast parten spelen bij het verloop van dit ritje. Op het programma stond dus een rit van 260 km van Brugge naar Meerbeke met zowat 17 hellingen en veel kasseistroken. Om 7 uur begon ik aan mijn onderneming. Meteen was ik in een groepje beland die goed tempo maakte. Mede door de begeleiding van de politie konden we de openbare weg gebruiken en verkeerslichten negeren. De eerste 150 km werden gereden met een gemiddelde snelheid van 34km/uur. Na enkele spekgladde kasseistroken verteerd te hebben reden we richting de bergjes. Kluisberg, Molenberg, Wolvenberg en ga zo maar verder. Op enkele bergjes na reed ik die vlekkeloos naar boven. Na zo'n 260 km bereikte ik de muur van Gereerdsbergen en de Bosberg. Opnieuw kon ik hier naar boven rijden en zo ging het dan razendsnel richting Meerbeke. Bij aankomst stond de kilometerteller op 273 km en een gemiddelde van 29km/uur. Dit is zonder meer een van mijn strafste prestaties en een teken dat ik goed op schema zit met de voorbereidingen voor het volgende veldritseizoen. Binnen 2 weken staat de Peter van Petegem Classic op het programma van 160 km

VOORBEREIDING CYCLOCROSS-SEIZOEN 2008-2009

Deze week ben ik stilaan begonnen met de voorbereidingen voor volgend seizoen. Het is misschien allemaal wat vroeg, maar ik heb nog veel achterstand en dat wil ik -door vroeg te beginnen- goed maken. Deze maand wil ik vele kilometers afmalen (1000-tal) zodat ik in april kan in competitie gaan op de weg en in de mountainbike. Ik rijd de Flanders Cup en de Benelux Cup in de mountainbike gecombineerd met wegwedstrijden in mijn onmiddelijke omgeving. Daarnaast ga ik nog op stage naar Normandië, Jausiers en Noord-Frankrijk.

Vorige vrijdag was ik ook aanwezig als laureaat van de Vlaamse Cyclocross Cup. Daar mocht ik de prijs in ontvangst nemen voor mijn 16 de plaats in het eindklassement bij de elites zonder contract. Foto's van het volledige seizoen komen volgende week on-line

BALANS SEIZOEN 2007-2008

Het cyclocross-seizoen zit er zo goed als op. Mijn laatste wedstrijd rijd ik bij de profs op 9 februari te Eeklo. Er zitten 3 weken tussen. Ik heb even de tijd om te rusten, maar stilaan begin ik me voor te bereiden op het volgende seizoen.

De cijfers:

Ik reed 34 wedstrijden en werd 23 keer in de uitslag opgenomen

In de eindstand van de Vlaamse Cyclocross Cup werd ik verdienstelijk 16 de op 75 deelnemers.

Mijn best gerangschikte plaats was de 29 ste

Voor mijn eerste volwaardige cross-seizoen mag ik best tevreden zijn met deze prestatie tussen de elite-renners

Voor volgend seizoen ga ik mij baseren op mountainbike - en wegwedstrijden. Het programma volgt nog op deze site

ZATERDAG 9 FEBRUARI: A-CROSS EEKLO

Eeklo is traditioneel mijn laatste cross van het seizoen. Volgend seizoen zal ik wel proberen nog een 2-tal weken langer mee te gaan. Na een 2-tal weken recupereren en trainen (na de zware cross in Zonnebeke) was ik dan ook supergemotiveerd voor deze wedstrijd. Het parcours was enigszins aangepast t.o.v. vorig jaar en het beviel me wel. De bandenkeuze was zeer belangrijk want het was een droog parcours met enkele kleine modderstrookjes. Toch reed ik met de Dugast-tubes zonder profiel. Als afsluiter mocht ik weer eens helemaal achteraan starten. Een hele lange startlijn is typerend voor deze cross met op het einde een trechter. Ik kon enkel op het lint blijven en toen raakte ik verzeild in het gezelschap van Jo Naert en co. Ik had wel het gevoel dat mijn lichaam naar rust snakte. De batterijen waren leeg maar ik eindigde toch nog 43 ste op 55 deelnemers. Met deze cross kon ik mij terug eens meten met de absolute top. Er is progressie t.o.v. vorig jaar en daarmee wil ik volgend seizoen als crosser toch doorbreken. Mijn absolute hoofddoel wordt het Belgisch Kampioenschap 2009 in Ruddervoorde.

20 JANUARI 2008: B-CROSS ASSENEDE

De laatste cross van het B-circuit werd hier afgewerkt. De zogenaamde "finale". Hier moest ik zeker en vast aan de start komen, want er waren dubbele punten te verdienen. Op een droog parcours vond ik goed mijn draai en dat resulteerde in een mooie 29 ste plaats. Assenede staat bekend om een snelle omloop met in bepaalde zones veel bochtenwerk. Ik moest mijn 18 de plaats verdedigen in het eindklassement. Ik werd zelfs nog 16 de na deze laatste cross.

19 JANUARI 2008: A-CROSS ZONNEBEKE

Lange tijd zag het er naar uit dat ik geen startrecht ging krijgen voor deze wedstrijd. Maar in extremis kon ik toch nog een ticket bemachtigen. Na een week van minderr training beviel me deze wedstrijd heel zwaar. Een heel zware omloop met veel loopstroken. Op zich een schitterend parcours, maar toch kwam ik nooit echt op dreef. In de tweede ronde kwam ik ten val. ? Ik raakte dezelfde plaats waar ik op het Bk was op gevallen. Maar ik maak progressie en dat is belangrijk. Ook de mensen van focus-wtv konden mij in de samenvatting van deze cross even in beeld brengen. De sponsor is ook weer tevreden.

13 JANUARI 2008: B-CROSS WAREGEM

Waregem is een parcours die me wel beter ligt dan Langemark en daarom kwam ik ook dubbel gemotiveerd aan de start. Met een goeie start kon ik steeds een goed tempo rijden in de wedstrijd. Het parcours lag er behoorlijk goed bij en het was ook wat aangepast ten opzichte van vorig jaar. Weer zat er een zware loopstrook in en ook hier moest ik wat terrein prijs geven. Ik kon in de voorlaatste ronde nog enkele renners remonteren. Laat ons zeggen dat dit 1 van de betere B-cross was. Ik maakte weinig stuurfouten en kan zo volop naar de cross van volgende week toeleven. Dan staat meteen de laatste cross van het B-circuit op het programma. Op 9 februari rijd ik mijn laatste A-cross te Eeklo

12 JANUARI 2008: B-CROSS LANGEMARK

Na de regenval van de voorbije dagen lag het parcours er heel zwaar bij. Langemark is niet echt mijn favoriete cross. Altijd een zware omloop met veel loopstroken. Maar toch moet ik er starten want ik moet mijn klassement verdedigen. Na mijn valpartijen op het BK van Hofstade had ik een hele week niet kunnen trainen en dat voelde ik wel in de wedstrijd. Vooral in de loopstroken kwam ik veel te kort me mijn korte stelten. Ik werd 29 ste op een niet al te groot deelnemersveld.

6 JANUARI 2008: BK HOFSTADE

Na een week rust had ik heel erg naar deze wedstrijd uitgekeken. Vorig jaar had ik er de Wereldbekerwedstrijd bij de beloften gereden en zo wist ik wat ik mocht verwachten van het parcours. Een zanderig en heel zwaar parcours. Door de regenval van de voorbije dagen lagen bepaalde plekken er heel modderig bij. Dit maakte het niet gemakkelijk om de juiste bandenkeuze te maken. Het kampioenschap begon eigenlijk al slecht voor mij. Ik kwam al in de opwarming zwaar ten val op de asfalt door een onvoorzichtige verzorger. Met veel schaafwonen en pijn starte ik toch. In de eerste ronde werd ik dan opnieuw meegesleurd door een valpartij. Dit zijn klappen die je in de wedstrijd nooit te boven komt. Toch ben ik weer heel mooi in beeld geweest en dit is ook een factor van goudwaarde. Ik wil ook eens de meegereisde supporters, verzorgers en mecaniciens bedanken voor hun bijdrage

30 DECEMBER 2007: A-CROSS DIEGEM

Diegem is een cross waar ik nog nooit heb gereden. En het was meteen ook een cross die om 17 uur begon. Het kunstlicht heeft wel iets en vooral de massa aan volk maakt het best wel gezellig. Na de opwarming wist ik al meteen dat dit mijn parcours van het jaar zou worden. Een parcours die voor 30 procent op de weg werd verreden, een droog parcours en grote rondes. Alles lag in mijn voordeel. In de start stond ik weliswaar op de 3 de rij zodat ik meteen goed weg was. In de eerste ronde nog had ik een probleem met de remmen net in het voorbijrijden van de materiaalpost. Ik verspeelde wel wat kostbare tijd. Maar met behulp van de steun van het sportieve publiek kwam ik maar na 35 minuten Wellens en co tegen. Zo kon ik toch een 40-tal minuten in de wedstrijd blijven. Enkele keren werd ik ook perfect in beeld gebracht door VT4 (die over prachtige commentatoren beschikt). Dit is zonder meer mijn beste A-cross sinds het begin van mijn cyclocross-carrière.

29 DECEMBER 2007: A-CROSS MIDDELKERKE

Middelkerke is steeds tof om te rijden aangezien het weer een cross is in het West-Vlaamse. Een brede start is typerend voor deze cross. Toch lag het parcours nogal zwaar bij. Terwijl het dan op bepaalde stukken goed te berijden was. Als een Sven Nys meerijdt dan zijn de rondetijden toch altijd iets scherper hoor; Na mijn val gisteren op training (losrijden) had ik nog wat pijn aan de vingers. En die pijn verbeterde en niet op. In de tweede ronde nam ik een afdaling die eindigde op asfalt. Ik naam de afdaling veel te kort en kwam ten val op de asfalt. Mijn knie deed het meest pijn, maar opgeven staat niet in mijn woordenboek.en kon zo nog enkele renners remonteren. Ik was tevreden met mijn prestatie.

27 DECEMBER 2007: A-CROSS TORHOUT

Het was een lange tijd geleden dat ik nog eens aan de start stond met de grote kanonnen. Veel kleppers waren er niet aanwezig maar toch was het een goed gevuld deelnemersveld. Het parcours lag er op bepaalde plaatsen wat glad bij, maar het grootste deel van de wedstrijd werd toch verreden op de verharde paadjes rond het kasteel. In de start kon ik maar net een valpartij ontwijken en dat bracht me meteen ook in een uitstekende positie. Het tempo lag wel iets te hoog voor mij, maar toch kon ik goed mij draai vinden. Ik maakte opnieuw geen stuurfouten en kon zo een mooie wedstijd rijden. Het is ook altijd tof als er supporters afzakken om je te steunen. Wat me wel begint te irriteren is dat er mensen langs de kant staan die nogal veel kritiek hebben. Als mensen maar naar de cross komen om de renners af te breken dan zouden ze beter hun geld aan iets anders spenderen. Bijvoorbeeld een frisse pint gaan pakken buiten de sportwereld. Want als men weet wat wij als renners moeten laten om iets te bereiken . . .

26 DECEMBER 2007: B-CROSS BEERNEM

Opnieuw kregen we hier een schitterend parcours voorgeschoteld. Een droogparcours met veel bochtenwerken vooral de afdalingen die uitkomen tot op enkele meters van de vaart. Dus het was vooral opletten geblazen om niet in het water te rijden. Het zou misschien handig zijn om op zo'n parcours je zwembroek aan te trekken. In de start was ik heel goed weg, maar al snel werd ik opgehouden door een valpartij vooraan in het peloton. In de 2 de ronde was ik even op mjn adem getrapt waardoor ik wat gas moest terug nemen. De volgende ronden begon ik beter en regelmatiger te rijden. Ik kon goed overweg op het parcours en maakte geen enkele stuurfout. Dit is een parcours die me goed ligt en volgend jaar zal ik daar ook mijn trainingsparcours maken. Ik werd mooi 38 ste

23 DECEMBER 2007: B-CROSS BALEGEM

Persoonlijk vind ik dit één van de mooiste parcours van het hele B-crossencircuit. stijle en gevaarlijke afdalingen kenmerken dit parcours. Laat ons zeggen dat er bijna geen meter plat is op deze omloop. Het was toch wel wat met de schrik starten want in de vorige categoriën werden enkele renners afgevoerd. De omloop lag er ook behoorlijk glad bij. Ik mocht  weer eens voor de verandering op de laatste rij starten. Toch was ik goed met het pak mee. Maar in de tweede afdaling kwam ik ten val. Ronde per ronde maakte ik op die plaats een val. Het was een wedstrijd met veel stuurfouten en dat begon toch wel zijn tol te eisen. Het was gewoon een wedstrijd waar ik niet voluit ging met het oog op de komende wedstrijden.

15 DECEMBER 2007: B-CROSS LICHTERVELDE

Deze cross lag er niet zo zwaar bij als vorig jaar. Ik had gevreesd voor een heel zwaar parcours met veel loopwerk. Maar alles viel nog mee. Lichtervelde zal steeds speciaal blijven voor mij aangezien ih hier ben opgegroeid. Maar de cross op zich is niet bepaald mijn lievelingscross. Ik kon een goeie start nemen, waardoor ik halverwege het peloton het veld kon indraaien. Maar al snel voelde ik dat het zware trainingswerk van de voorbije weken nog wat in de benen zat. Ik heb mijn eigen tempo gereden en dan kon ik ook niet verlangen dat ik een mooie uitstag behaalde. De trainingsweken zullen wel resulteren in de periode tussen kerst- en nieuwjaar. Een hele week cross en dan toeleven naar het Belgisch Kampioenschap in Hofstade. Via deze weg ook een pluim voor mijn fietsenhandelaar Opsomer die er toch in geslaagd is om al m'n fietsen perfect in orde te zetten.

9 DECEMBER 2007: B-CROSS MALDEGEM

Voor het eerst kwam ik hier aan de start zodat dit meteen een onbekend parcours was voor mij. Een parcours dat zich vooral afspeelt in een weide. Veel verharde wegen waren hier niet te vinden. En het parcours lag er in bepaalde plekken toch weer serieus modderig bij. En wat het weer betreft: opnieuw hetzelfde scenario als in Varsenare. Gietende regen vanaf een half uur voor de wedstrijd. Door de opkomst van enkele talrijke supporters was ik wel super gemotiveerd om deze wedstrijd tot een goed eind te brengen. Ik wilde niet te snel starten omdat we in de eerste bocht natte kasseien tegenkwamen. De kans dat er daar iemand viel was groot. Maar iedereen ging er vlekkeloos door en daar stond ik met mijn rustige start. Het werd een zware wedstrijd, maar ik bleef toch goed op de fiets en maakte opnieuw weinig fouten. De renners Jackson en Gordon had ik in het vizier, maar toch kon ik er niet naartoe rijden. Onder aanmoedigingen van de supporters bleef ik er voor gaan en werd zo nog 34 ste op 40 renners. Via deze weg wil ik toch eens de organisatie van Maldegem feliciteren met de inspanningen dat ze hier leverden zowel voor het publiek als voor de renners. En natuurlijk een pluim voor de mensen (supporters) die het slechte weer trotseerden om mij even aan het werk te zien. Dit apprecieer ik zeer sterk.

ZATERDAG 8 DECEMBER: B- CROSS VARSENARE

Varsenare is steeds een mooie cross om te rijden. Het parcours lag er een uur voor de wedstrijd goed berijdbaar en droog bij. Maar dat duurde niet lang want de weersgoden beslisten er anders over. Het begon massa’s te regenen waardoor het parcours glad en modderig werd. Ik nam een goede start en beschikte ook over de goede benen. Maar naarmate wedstrijd vorderde eiste het slechte weer toch een beetje zijn tol op mijn lichaam. Vooral de wind speelde een serieuze rol bij het wedstrijdgebeuren. Toch bleef ik een degelijke wedstrijd rijden met weinig stuurfouten. Dit parcours lag me wel. Vooral in de technische stukken kon ik door de goede bandenkeuze goed overweg. 1 slippertje moest ik incasseren en voor de rest viel alles goed mee. Ik werd 45 ste op 61 renners. Opnieuw kan ik hier punten pakken om mee te dingen naar een top 20 plaats in de Vlaamse Cyclocross Cup

1 DECEMBER 2007: B-CROSS LOTENHULLE

Na de regenval van de afgelopen dagen lag het parcours er toch een beetje drassig bij. Enkele renners van Zimbabwe stonden ook aan de start. Na al de materiaalpech van de voorbije weken hoopte ik toch eens een degelijke wedstrijd te rijden zonder die pech. Ik nam een goeie start en kon dit tempo toch een tijdje volhouden. Op de drassige omloop maakte ik weinig of geen fouten. Tot mijn grootste verbazing liet ik zelfs Tshabi achter mij. Ik kon steeds hetzelfde tempo aanhouden en dat resulteerde in een mooie 38 ste plaats van de 46 renners. En nu de lijn doortrekken voor de volgende wedstrijden.

ZONDAG 25 NOVEMBER 2007: DRONGEN-BAARLE B-CROSS

Drongen-Baarle: een volledig nieuw parcours voor mij, gelegen langs de autostrade. Het parcours lag er drassig bij en op bepaalde plaatsen ging het moeilijk zijn om te berijden. Voor een B-cross is dit toch wel een mooie omloop met enkele stijle beklimmingen in verwerkt. De start verliep vlekkeloos, maar al in het eerste stuk weide liep het weer fout. Ik zat ingesloten in een groep renners en kon zo onmogelijk een uitstekend rioleerdeksel ontwijken. Met als gevolg dat ik een lekke tube reed. Opnieuw een opdoffer dacht ik. Ik kon de schade in het veld beperken door te lopen met de fiets op mijn schouder. Maar op de weg moest ik veel tijd prijs geven. Eens aangekomen in de materiaalzone kon ik wisselen van fiets. Ik ben nooit de inspanning van bijna een ronde lopen te boven gekomen. Toch werd ik nog als 43 ste van de 51 deelnemers geklasseerd. Hopelijk kan ik volgende week eens een wedstrijd rijden zonder materiaalpech.

18 NOVEMBER 2007: A-CROSS ASPER-GAVERE

Het parcours lag er stukken beter bij dan vorig jaar, maar nog niet optimaal. Misschien is dit nog wel een zwaardere cross dan de Koppenberg. Gevaarlijke, gladde afdalingen en een lange klim kenmerken dit parcours. Na een goeie start was ik al meteen opgehouden door een zware valpartij. Ik zat daarna bij Bart Aernouts en Ben Berden. Maar dan maakte ik ook een stuurfout en het was opnieuw achtervolgen. Luid aangemoedigd door het publiek ging ik als een wilde tekeer. Maar ik kon echt niet overweg op dit parcours. Mijn voorwiel kon zelfs niet meer ronddraaien door de vele modder die eraan vastzat. Ook de ene valpartij na de andere moest ik incasseren. Dit vergde niet alleen veel energie van mij, maar ik verspeelde ook kostbare tijd. Al na anderhalve ronde waren de koplopers daar al terug. Dit was zonder meer de slechtste wedstrijd van het seizoen. Ik ben op zo’n parcours echt nog niet opgewassen tegen dat groot geweld. Maar toch wil ik de supporters bedanken voor hun sportieve aanmoedigingen. Daarom alleen al zou ik in Gavere komen rijden. Maar nu is het tot eind december gedaan met de A-crossen en kan ik nu mijn wedstrijdritme gaan opdoen in de B-crossen.

17 NOVEMBER 2007: B-CROSS ZELZATE

11 NOVEMBER 2007: B-CROSS ZAFFELARE

Aangezien mijn goeie prestatie van vorige week stond ik dan ook dubbel gemotiveerd aan de start. Het parcours lag er op bepaalde plekken heel drassig bij. Er was een loopstrook van 200 meter waar ik toch 20 centimeter in de modder zakte. Er stonden opnieuw veel renners aan de start. In de eerste ronde kwam ik al ten val. In een drassige strook kon ik doorrijden, maar enkele jongens voor mij moesten afstappen. Zo was ik uit evenwicht en kwam ik ten val. Mijn rem van mijn voorwiel zat vast en ik moest dit repareren. Maar in 1 ronde kon ik opnieuw alles toerijden en de aansluiting vinden met de laatste renners in koers. Ik kon telkens het verschil maken in die beruchte loopstrook. Zo kon ik telkens enkele posities opschuiven. Tijdens de wedstrijd begon het nog te rekenen en dat maakte het allemaal nog wat aangenamer. Maar door die slechte start werd ik na 35 minuten ingelopen. Al bij al heb ik hier toch een goeie wedstrijd gereden.

4 NOVEMBER 2007: B-CROSS OOSTKAMP

3 NOVEMBER 2007: A-CROSS EERNEGEM

Vorig jaar was dit nog mijn eerste wedstrijd in mijn veldritcarrière. Zo kon ik perfect zien welke vooruitgang ik had geboekt ten opzichte van vorig jaar. Het parcours lag er droog bij en het was ook een klein beetje aangepast tegenover vorig jaar. Dit jaar lag het me wel beter. Op bepaalde stukken lukte het me echt niet waardoor ik veel tijd verloor. In de eerste ronde was ik nog vergezeld door Wim Vansevenant van Predictor-Lotto, maar die mannen kunnen dan toch het verschil beginnen maken op de rechte stukken. Ik werd na een goed half uur ingelopen door de zeven koplopers. Vorig jaar werd ik al na 10 minuten ingelopen. Dus, er is vooruitgang. Volgend jaar wil ik de worp doen om deze wedstrijd uit te rijden. Ik werd opgenomen in de uitslag en heb zelfs prijs gereden.

1 NOVEMBER 2007: A-CROSS OUDENAARDE

De koppenbergcross was meteen de eerste cross voor de Gazet van Antwerpen Trofee. Voor het eerst reed ik ook met de grote jongens mee. Vorig jaar was dat nog bij de beloften. Na een gezamenlijke opwarming met Nys en co zag ik al meteen dat dit een lastige cross ging worden. De kasseien van de koppenberg lagen er behoorlijk bij, alsook de gevaarlijke afdaling. Op 1 plaats kon ik veel tijd verliezen en dat was de beklimming van de koppenberg via de weide. Laat ons zeggen dat we daar enkele 100-en meters moesten lopen. Met zo’n 18000 toeschouwers was dit een spektakelcross. Zowel de eersten als de laatsten worden werden met evenveel enthousiasme door de supporters aangemoedigd. Dit was cross. Jammer genoeg moest ik de wedstrijd staken in de 3 de ronde. De lange loopstroken bergop waren en voor mij teveel aan. Deze cross liegt niet: de sterkste wint, maar voor mij was het ook een waardemeter wat de conditie betreft. Er is nog veel werk aan de winkel om hier ooit de cross te kunnen uitrijden. Chapeau voor een Nys en een Wellens die hier een prachtprestatie neerzetten.

28 OKTOBER 2007: B-CROSS LOCHRISTI

Deze cross was weer hetzelfde scenario als in Bredene. Veel asfalt en weinig weide. Tot nu toe is dit de cross waar ik het meeste asfalt heb gezien. 1 stuk lag er heel slecht bij in de weide en daar moesten we ook lopen. Heel veel renners stonden aan de start waardoor het niet zo evident was om je niet te laten verdringen in het peleton. Het is steeds uitkijken om niet tegen de grond te smakken. Ik kon toch goed tempo maken, maar door enkele slippertjes was ik steeds op achtervolgen aangewezen. Al bij al was dit geen zo’n goeie wedstrijd.

27 OKTOBER 2007: B-CROSS BREDENE

20 OKTOBER 2007: A-CROSS LEBBEKE

Toen ik het parcours verkende dacht ik wel dat dit een cross was waar ik een tijdje kon meedraaien. Een lang en droog parcours met veel bochtenwerk. Het was mooi weer, maar wel koud. In de wedstrijd zelf had ik dan meteen een ander beeld over het parcours. Een beeld dat het allemaal wat te snel ging voor mij. Niels Albert en Enrico Franzoi draaiden vooraan goed rond waardoor de rondetijden rond de 4 minuten lagen. Het tempo bleef ook vooraan heel hoog doordat Nys hen op de hielen zat. Nog voor half koers werd ik gegrepen door hen. Deze cross was er voor mij waarschijnlijk wat teveel aan deze week. Ik reed de brugjes af en ik kreeg krampen. Ik werd niet opgenomen in de uitslag.

18 OKTOBER: A-CROSS ARDOOIE

14 OKTOBER 2007: A-CROSS RUDDERVOORDE

13 OKTOBER 2007: B-CROSS SERSKAMP

7 OKTOBER: B-CROSS MOERBEKE-WAAS

Mooi weer, een droog parcours en grote rondes. Op zich is dit een wedstrijd die ik zou kunnen uitrijden. Maar 1 nadeel is dat ik nog te weinig snelheid bezit om hier te kunnen meedraaien. We moesten 1 keer van de fiets om over de balkjes te springen en anders had deze cross veel mee van een wegcriterium. Toch maakte ik het beste van deze cross. Na 35 minuten werd ik ingelopen. Opnieuw kwam ik op de uitslag te staan en zo duik ik toch stilaan in de top 20 van de Vlaamse Cyclocross Cup. Vorig jaar werd ik 20 ste, maar dit jaar wil ik beter doen en de top 15 halen.

30 SEPTEMBER 2007: B-CROSS DE PINTE

Dit was zowat het zwaarste parcours wat ik dit jaar al had meegemaakt. Een hele lange startlijn waar we over de brug van de E40 moesten en met een 60-tal renners het veld induiken is niet zo evident. Door een slipper in het begin van de eerste ronde was ik al meteen op achtervolgen aangewezen. Maar ik kon al snel het gat dichten. Aangezien ik nog maar tubes in mijn bezit heb met weinig profiel en 32 breed was dit een lastige cross voor mij. Op bepaalde stukken ging het voor geen meter vooruit zodat lopen de beste oplossing was. Het vele loopwerk, weinig snelheid kunnen ontwikkelen op de rechte stukken en een gebrek aan interval waren een oorzaak voor deze slechte prestatie.

22 SEPTEMBER 2007: A-CROSS KNOKKE-HEIST

16 SEPTEMBER 2007: A-CROSS ERPE-MERE

15 SEPTEMBER 2007: B-CROSS KNESSELARE

Knesselare mocht de spits afbijten in de Vlaamse Cyclocross Cup. Opnieuw heel mooi weer en een droog parcours, met daarin enkele technische stukken. Ik stond op de 2 de rij om te starten, waardoor ik een hele snelle start nam. Maar bij de eerste hindernis moest ik uit de pedalen. En daar liep het fout. Ik wilde terug in de pedalen klikken, maar toen bleek dat mijn schoenplaatje vastzat in mijn pedaal. Ik moest meteen de materiaalzone in met de hoop dat ze de pedalen konden vrijmaken en dat er iemand reserveschoenen had. Maar tevergeefs. Ik kon na een korte inspanning toch nog bij het laatste groepje in de wedstrijd aansluiten, maar crossen met 1 voet uit het pedaal dat gaat toch moeilijk hoor. Na nog geen half uur werd ik ingelopen door de eersten. Zo moest ik de strijd staken. Heel spijtige zaak want ik had goeie benen.

9 SEPTEMBER 2007: A-CROSS DUDZELE

Dudzele is traditioneel de eerste cross van het veldritseizoen. Een stralende zon en een droog parcours. Alles om er een aangename wedstrijd van te maken. In de start stond ik achter Niels Albert, waardoor ik al meteen het juiste wiel had om enigszins vooraan te geraken. Na een goede start kon ik bij de eerste 15 het veld indraaien. De weide lag er hobbelig bij zodat het moeilijk was om je ritme te vinden. Ik heb bewust deze wedstrijd op mijn eigen tempo gereden. Na een half uur werd ik gedubbeld door Niels en Klaas. Ik mocht de wedstrijd vervolmaken en kon zo toch een 50-tal minuten in de wedstrijd blijven. Met een 29 ste plaats op 45 deelnemers mag ik toch best te tevreden zijn.